第二篇 第8章桥梁支座.pptVIP

一、支座布置 原则—有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形 主要布置方式 坡桥—固定支座宜布置在高程低的墩台上 纵坡1%或横坡2%，支座梁底局部设楔(xie)形构造 简支梁桥—每跨1固定支座+1活动支座 多跨时固定支座置于桥台，桥墩1固+1活，高墩2活 连续梁桥—每一联设置1固定支座，且靠近温度中心设置， 其余墩台设置活动支座 悬臂梁桥—锚固孔一侧固定支座，一侧活动支座，挂空同简支梁 第三节 支座布置与计算 二、支座受力特点 作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车 荷载支座反力时，应计入冲击影响力。当支座可能出现 上拔力时，应分别计算支座的最大竖向力和最大上拔力 直线桥梁的支座，一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯 桥的支座，还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原 因如风力等产生的横向水平力 第三节 支座布置与计算 * 小 结 第六章 混凝土刚构桥的构造与设计 第一节 刚构桥的体系与构造特点 体系特点：墩梁固结、多次超静定、跨越能力强、对次内力敏感 主要类型：单跨刚构桥、斜腿刚构桥、连续刚构桥、 V型墩刚构 常用计算图示 构造特点—截面形式、节点构造、基底铰的构造 减小墩柱抗推刚度的措施 合理选择桥型，避免矮墩桥梁采用连续刚构 减小墩柱的纵桥向尺寸 采用双臂墩减小墩柱纵桥向抗推刚度 对于长大桥梁，中间桥墩采用刚构，边墩采用连续梁体系 小 结 第一节 刚构桥的体系与构造特点 预应力配索特点—三向预应力体系 第二节 连续刚构桥的主要尺寸—主梁、立柱的确定 第三节 刚架桥计算简介 恒载内力—考虑施工过程与体系变化 活载内力—影响线加载 次内力—温度、混凝土收缩徐变、地基 不均匀沉降 第四章 实例 小 结 第七章 斜、弯桥计算分析简介 斜桥 截面形式—斜板桥、斜肋梁桥、斜箱梁桥。。。 受力特点、配筋构造。。。。 2 弯桥 受力特点(钝角反力大、负弯矩)及影响因素(圆心角、桥宽与曲率半径比 值、弯扭刚度比、荷载如体积重心偏心和离心力等) 弯桥支承布置形式 第一章 概述第二章 混凝土梁式桥的构造与设计要点 第三章 混凝土简支梁桥的计算第四章 连续梁桥的设计与计算 第五章 悬臂梁桥的设计与计算 第六章 混凝土刚构桥的设计与计算 第七章 斜、弯桥计算分析简介 第八章 梁式桥支座 第八章 梁式桥支座 第一节 概述 第二节 支座的类型和构造 第三节 支座布置与计算 支座的作用 传递上部结构的各种荷载 适应温度、收缩徐变等因素产生的位移和转动 按受力特性分为 固定支座 活动支座：竖向力 (挠曲和伸缩时可 转动与移动) 水平力 竖向力 第一节 概述 支座布置 简支梁桥一般一端采用固定支座, 一端采用活动支座。 连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的设置应有利于墩台传递水平力。 梁截面可自由转动不可移动 支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型： 简易支座 弧形钢板支座—铁路桥 橡胶支座 板式橡胶支座—中小跨度公路桥 盆式橡胶支座—大跨度连续梁桥 第二节 支座的类型和构造 选取支座因素—桥梁结构的跨径 支点反力的大小 梁体的变形程度等 简易支座 采用几层油毛毡或石棉制成，压实后的厚度不小于1cm，可用于跨径小于10m的板梁桥 钢支座 弧形钢支座 适用范围：跨径10?20m 第二节 支座的类型和构造 钢支座 弧形钢支座 构造特点： 由上下垫板所组成， 下垫板顶面切剥成圆柱体 固定支座需在上垫板上做 齿槽(或销孔)，在下垫板上 焊以齿板(或销钉)， 安装后使齿板嵌入齿槽(或销钉伸入销孔)，以保证上下垫 板之间不发生相对水平位移。 第二节 支座的类型和构造 钢支座 球形钢支座 固定支座 单向活动 多向活动 第二节 支座的类型和构造 橡胶材料：氯丁橡胶(最低气温不超过-250C) 天然橡胶(-300C?-400C) 三元乙丙胶(-450C) 构造特点：常采用薄钢板或钢丝网作为加劲层以 提高支座的竖向承载能力 活动机理：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角 利用其剪切变形实现微量水平位移