道岔知识小讲座 .ppt

道岔知识小讲座 道岔实物图 道岔的平面设计图 道岔钢轨布置图 道岔在线路图中的表示法 单开道岔 1）左开 2）右开 渡 线 1）单渡线 2）交叉渡线 交分道岔 （1）单式交分道岔 （2）复式交分道岔 两条线路相交，中间增添四副转辙器和两副连接曲线，列车能沿任何一侧由一条线路转入另一条线路，这种道岔叫做复式交分道岔。 状态一：直股开通 车轮沿直线方向运行 状态二：曲股开通 车轮沿曲线方向运行 列车转线分析 国家铁路的列车在折返时，通常是立即把机车从一个端部摘挂，运行到另一个端部连接，变换位置后再进行反向运行。 城市轨道交通的列车两头都设有驾驶室，通常在折返作业时，可以马上更换驾驶员；由另一段的驾驶员立即接替反方向的运行。 机车牵引车辆进站 机车摘挂、调头、连接 机车牵引车辆出站 * * 图6-52 60—9 单开道岔总平面布置图 为了方便表示，通常可以把一股轨道画成一根线条，它们的交叉处便表示为道岔。 车站布线示意图 下行线 上行线 存车线 道岔 道岔 道岔 道岔 以某站为例 站台 上行 下行 列车转线运行示意图（一、站前折返） 站台 上行 下行 列车转线运行示意图 （二、站后折返） 单开岔道的构造 主股是直线，侧股向左或向右分支的道岔称为单开道岔。站在道岔尖轨前端，面向道岔，侧股向左分支的道岔为左开道岔，反之为右开道岔。 单开道岔由转辙器、连接线及辙叉三部分所组成。 直股基本轨 曲股基本轨 尖轨 转辙部分 连接部分 辙叉 护轮轨 辙叉部分 道岔的结构 9---顶铁； 10---轨撑； 其中： 1---基本轨； 2---尖轨； 3---跟部结构； 4---辙前垫板； 5--通长垫板 6---辙后顺坡垫板； 7---拉杆； 8—连接杆； 道岔转辙部位的零部件 转辙机 机车 车辆 出站 进站 机车 车辆 出站 进站 *