低碳交通的实现方式.pdf

应用科学 20lO年第12期口L瑟群袭蟊薇 低碳交通的实现方式 杨秋燕 (东莞市长安镇规划管理所，广东东莞523901) ■一随着我国经济的快速增长，城市的机动车交通也在飞速发展，但成为城市环境较大的污染源之一，从交通领域介绍减少碳排放的低 碳交通方式，从而改善城市的环境，使能达到可持续发展。 关键诩低碳交通；慢行交通 中圈分类号他 文献标识码A 文章■号1673—967l一∞lo)嘶2埘鲫1 在城市经济快速发展，大量消耗能源，向大气层中排放了过多的二 基本没有这两项负面影响。②PRT。PRT是一种新璋!个人快速轨道交通 氧化碳，引发了温室效应、环境污染等灾难性问题。在实践中生态城 系统。一座1000万人的城市，一般同时出行的也就是近百万人，如按欧 市、低碳城市、紧凑城市、和谐城市等概念被相继提出，其中低碳城市 盟的标准，每千人500辆汽车，该城市就要设计5I)0万辆汽车的道路、停 由于目标的唯一性而更易于施行而成为规划研究和实践的重点。低碳城 车场(家庭所在地、商店、工作地点都要考虑停车)，其结果是城市的 市涉及建筑节能、产业节能和交通节能三个主要领域，而交通运输工具 空间资源浪费极大，成本极高。而PRT一般使用空中轨道，不占用地面 是二氧化碳排放的主要来源之一。因此，城市规划最有可能产生积极效 空间。PRT这种交通工具足6_8座的，占地小，非常轻便。可以通过点击 果的是交通节能领域，即构建符合城市可持续发展的城市低碳交通。低 按钮．系统自动载人到目的地，不存在交通堵塞的问题，很个性化，但 碳交通足相对于对传统粗放式交通的一个全新体系，但其不仅仅是追其 又是公共交通。这种模式是当前唯一可以在便捷性、舒适性方面可与私 交通碳排放的降低。而是在满足交通需求不断提升的背景下碳排放降 家车相竞争的公共交通工具，已经在美国几个校园中应用，欧洲也准备 低，同时必须具备充分的可持续性。 采用，马斯达生态城也正在规划采用该系统。PRT交通系统较好地解决 1低碳交通的实现方式 了城市空间有限性和交通能耗的问题。 5)其他方式。①道路和停车场绿化。城市的道路和停车场一定要 1)慢行交通系统。慢行交通，是相对于快速和高速交通而言的， 有时亦可称为非机动化交通，一般情况，慢行交通是出行速度不大于 广泛绿化，由于缺少高大乔木遮阴，夏天停放在停车场的车辆车厢里的 温度极高，要用车再开空调降温极其耗能，而道路和停车场绿化就能起 15l‘IIl，}l的交通方式，慢行交通主要包括步行及自行车交通。城市道路中 到非常好的降温节能和吸收废气的效果。⑦无线城市、移动服务系统。 机动车道旁的非机动车道、人行道、行车专用道、步行街，以及道路交 无线城市中手持电脑町以再城市的任何一个角落实现免费无线上网，这 叉口、路段上的人行过街通道等均为慢行交通的载体。 种上网方式边际成本几乎为零，上网速度也很快，目前国产的技术完全 2)交通导向系统。①交通导向发展的模式(TOD)。7roD即公共 可以做。正因为便捷的可视通信、高容量的无线信息传递，方便市民采 交通导向型发展模式，是一种从全局规划的土地利用模式，为城市建设 提供了一种交通建设与土地利用有机结合的新型发展模式。TOD的发展 用家中上班的T作模式或替代一部分见面交流。这样．我们可以做到多