竖井通风塔“安全样板工地”创建工作总结.docVIP

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竖井通风塔“安全样板工地”创建工作总结 竖井通风塔“安全样板工地”创建工作总结 厦门翔安隧道竖井通风塔建筑工程 “安全样板工地”创建工作总结 1、工程概况 本项目工程名称为厦门翔安隧道竖井通风塔建筑工程,共2个单位工程,分别位于翔安隧道厦门端洞口约1(31km处和翔安隧道隧顶花园以西翔安端洞口1.235km。 1.1五通侧通风塔概况 五通侧由塔身和裙房构成,通风塔为地上5层,建筑高度71.8m,建筑结构形式为现浇钢筋棍凝土框架—剪力墙结构;裙房为三层椭圆形框架—剪力墙结构,裙房围绕在塔身周围,高度16m;五通侧建筑工程总建筑面积为4702.3?,使用年限为100年,建筑抗震设防烈度为9度。基础形式设计为钻孔灌注桩基础。 五通侧通风塔效果图 裙房屋面工程为上人平屋面;塔身塔顶为红色波形瓦屋面;裙房外墙面 为深灰色火烧石贴面+深灰色毛石拼贴;铝合金百页窗,铝合金组合门;彩色耐磨混凝土地面,白色涂料墙面。裙房部分外墙外侧根据室外景观设计,覆土厚度最高达15m。塔身外墙面为杂色马赛克贴面,间隔设四圈暖灰色火烧石贴面;内墙面为白色涂料;隐框式玻璃幕墙窗,铝合金组合门,56.1m处设露台、外侧设装饰斗拱。 主要功能布局:轴流风机房、检修车间、变电所、雷达机房、航标灯房。 1.2翔安侧通风塔概况 翔安侧由变电所和通风塔组成,总建筑面积2889.9 m2,通风塔为地上3层,建筑高度为64.33m,建筑耐火等级为一级,建筑结构形式为现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构,结构设计使用年限为100年,建筑抗震设防烈度为9度。变电所为框架结构。基础形式设计为钻孔灌注桩基础。 通风塔体外围包裹的帆型结构,设计为钢结构、依附于通风塔体上,外包面板为单层铝板。裙房外装饰为干挂石材,通风塔体外侧刷涂料。 翔安侧通风塔效果图 建设单位:厦门路桥建设集团有限公司 勘察单位:中交第二公路勘察设计研究院 设计单位:中国建筑科学研究院厦门分院 监理单位:厦门路桥咨询监理有限公司 施工单位:中铁一局集团有限公司厦门翔安隧道竖井通风塔建筑工程项目经理部 本工程2009年4月30日开工,2009年11月30日计划竣工。目前该工程主体已完成40,。 总体来说,本项目工程属于特级高处作业项目,工程结构复杂、施工难度大、且宜受台风、暴雨袭击影响,工期短,安全文明施工风险程度高。 2、安全质量方针目标 2.1安全管理方针 安全第一、预防为主、综合治理; 以人为本、健全机制、落实责任; 强化管理、杜绝违章、消灭事故。 2.2安全管理目标 2.2.1 按照翔安隧道2009年安全生产监管工作指导意见:实行“亡人为零”控制目标。 具体目标是:杜绝重大级以上伤亡事故;杜绝坍塌等事故;规避一般伤害事故;规避重伤事故;规避未遂事故;文明施工、安全生产监管行为和现场安全监管在各级安全检查(督察)时争取第一名。 职工重伤频率控制在0,消灭职工因工责任死亡事故。 2.2.2 建立健全安全生产管理网络,落实各项安全生产责任制。创建总公司安全标准工地;实现安全生产达标。 2.3 质量方针 坚持一流目标,严格质量标准;优化施工工艺,规范施工管理;借鉴先进经验,发挥技术作用;加强过程控制,强化监督职能;严格合同管理,建设一流工程。 项目经理部实行以“项目自控”为主的全员、全过程、全方位质量管理,建立健全工程质量保证体系和质量责任制,强化质量检验与控制,坚持工序”三检”制,确保每一个环节的工程质量都得到有效控制和保证。 2.4 质量目标 2.4.1做到“两杜绝”即:杜绝施工质量大事故及工程质量隐患;杜绝发生严重质量不良行为影响企业荣誉; 2.4.2主体工程质量零缺陷,单位工程一次验收合格率100%。 2.4.3竣工文件真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。 2.4.4确保交通部优质工程,争创国家优质工程。 现将本项目工程关于“安全样板工地”创建工作总结汇报如下: 一、安全文明施工组织概况 本项目工程认真贯彻落实集团公司的项目管理标准和业主单位、监理单位及当地行政主管部门对安全文明工地管理的有关规定。对作业环境进行了危险源辨识与风险评价,并将危险源登记,按照“安全第一,预防为主”的原则,于开工前对重大危险源制定出了防范措施和应急预案,并对各类安全隐患制定出有针对性的安全防护措施;确保对安全生产与文明施工、安全防护用品的配备等安全资金投入及时足额到位,使作业环境及现场作业人员的安全有可靠保证。 二、安全生产保证体系 项目经理部根据本项目工程的特点制定了安全生产自控体系,建立健全以项目经理为现场安全第一责任人的安全文明施工生产责任保证体系。做到人员到位,责任到岗,安全生产,人人有责,制定各项安全生产管理制度。执行日常巡回检查制度,安全例

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