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1116吕梁火灾事故调查报告

一、

2023年11月16日14时18分许，吕梁市离石区交口街道办某村一村民自建房发生重大火灾事故。该建筑为地上4层砖混结构，建筑面积约520平方米，一层为杂物间及电动车充电区域，二层为居住区，三层、四层为出租屋，事故发生时建筑内共有常住人口14人、临时来访人员5人。

起火点位于一层电动车充电区域，初步认定火灾原因为电动车锂电池充电过程中短路引燃周围可燃物。火势迅速沿楼梯间向上蔓延，因建筑未设置防火分隔、楼梯间为敞开式设计，导致二层、三层浓烟短时间内充满公共区域，二层居住人员因逃生通道被封堵、吸入有毒烟气窒息伤亡。

吕梁市消防救援支队指挥中心14时23分接到报警，先后调派8个消防救援站、32辆消防车、150名消防救援人员赶赴现场处置，同步联动公安、医疗、应急等部门开展救援。经全力扑救，当日17时40分明火被扑灭，持续搜救至当日22时30分结束。

事故共造成11人死亡、3人受伤（其中1人重伤、2人轻伤），直接经济损失约890万元。死者包括该房东家庭成员3人、租户6人、临时来访人员2人；伤者均已送往吕梁市第一人民医院救治，目前生命体征平稳。建筑主体结构严重受损，二层、三层完全过火，一层及四层局部过火。

二、事故直接原因与技术分析

2.1起火原因溯源

2.1.1电动车锂电池故障核心机制

现场勘查显示，起火点位于建筑一层东侧电动车充电区域，该区域集中停放12辆电动车，其中8辆为锂电池车型。经提取起火点附近3辆电动车电池残骸进行技术鉴定，发现电池外壳存在多处鼓包变形，正负极极片有明显短路熔痕，电解液泄漏痕迹显著。结合充电桩使用记录，事故前24小时内，其中2辆电池曾经历连续8小时超时充电（充电器无过充保护功能）。电池热失控模拟实验表明，当锂电池内部短路时，温度可在30秒内从常速升至800℃以上，引发电解液分解产生可燃气体，最终引燃周围塑料外壳及座椅海绵等可燃物。

2.1.2充电环境安全缺陷叠加

充电区域位于建筑一层北侧，为半开放式空间，地面堆放大量废弃纸箱、泡沫包装等易燃杂物，与电动车间距不足0.5米（安全间距应≥2米）。现场充电线路为租户私自敷设的3×2.5mm2铜芯软线，未穿管保护，且存在“一拖三”违规并联现象，导致充电电流不稳定。此外，该区域未安装电气火灾监测装置，无法实时预警线路过载或温度异常。火灾前30分钟，曾有租户闻到“塑料烧焦味”，但未及时切断电源并排查隐患，错失初期处置时机。

2.1.3日常管理漏洞与人为因素

房东为节省成本，未设置专用电动车充电棚，默许租户在室内充电，且未签订安全责任书。租户安全意识薄弱，普遍存在“夜间充电、白天断电”的习惯，部分电池已使用超过3年（设计寿命2-3年），存在老化风险。事故发生时，一层租户正在厨房使用明火炒菜，因厨房与充电区域未设防火分隔，火焰通过门缝窜入充电区域，成为引燃可燃物的直接助燃因素。

2.2火势蔓延与烟气扩散机制

2.2.1建筑防火分隔完全失效

该建筑为砖混结构，但一层至四层之间未设置防火隔墙，楼梯间为敞开式设计（无防火门），仅靠普通木门分隔。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014），多层民用建筑楼梯间应采用乙级防火门，且每层楼板耐火极限不应低于1.5小时。现场勘查发现，二层至四层的楼板为预制空心板，耐火极限仅0.5小时，火灾发生后1小时内即出现坍塌，形成垂直贯通的火道。此外，一层与二层之间的楼梯平台堆放家具、杂物等可燃物，成为火焰蔓延的“跳板”。

2.2.2烟囱效应加速烟气垂直扩散

敞开楼梯间在火灾中形成典型“烟囱效应”，外部空气从楼梯间底部进入，与高温烟气混合后向上流动，推动烟气快速上升。根据烟气扩散模型计算，当一层温度达到600℃时，烟气上升速度可达8-10m/s，仅需2-3分钟即可充满四楼走廊。现场监控显示，火灾发生后4分钟，三楼走廊能见度已降至1米以下，四楼走廊能见度不足0.5米，人员因无法辨识逃生方向而滞留室内。此外，建筑外窗为普通玻璃，受热破裂后形成大量“空气对流口”，进一步加速火势蔓延。

2.2.3多层可燃物荷载的立体燃烧

一层为电动车、杂物及厨房燃料，可燃物荷载约80kg/㎡（远超规范限值50kg/㎡）；二层为居住区，家具、被褥、衣物等可燃物密集分布；三层为出租屋，每个房间堆放床、桌椅等物品，可燃物荷载约60kg/㎡。火灾发生后，一层火焰通过楼梯间向上蔓延，引燃二层家具，形成“立体燃烧”模式。根据燃烧热值分析，一层电动车燃烧热值约为4.5×10^7kJ，二层家具燃烧热值约为3.2×10^7kJ，二者叠加导致火势在10分钟内蔓延至全楼，烟气中CO浓度最高达15000ppm（致死浓度≥5000ppm）。

2.3消防设施与应急响应技术分析

2.3.1现有消防设施全面失效

建筑虽配备4具手提式干粉灭火器（位