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2025年职业资格碳排放管理员碳排放交易员-民航碳排放管理员参考题库含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、国际民航组织（ICAO）对航空燃料碳含量规定基准值为多少？

A.3.5%

B.5.5%

C.7.2%

D.9.8%

2、某航班航程5000公里，航油消耗量120吨，其单位航程燃油效率是多少？（单位：吨/千公里）

A.0.24

B.0.12

C.0.18

D.0.30

3、民航碳排放管理员的核心职责不包括以下哪项？

A.碳排放监测与核算

B.碳抵消项目审核

C.空气污染物排放申报

D.碳排放交易策略制定

4、航空生物燃料需通过哪两个国际机构联合认证？

A.ICAO与ISO

B.ICAO与FAA

C.ICAO与ICAO

D.FAA与ISO

5、《国际民用航空公约》关于碳排放管理的核心附件是？

A.附件9

B.附件16

C.附件17

D.附件20

6、民航碳抵消与减排机制（CORSIA）的全面实施时间？

A.2021年11月

B.2023年1月

C.2025年3月

D.2027年10月

7、航空器燃料效率（AFC）评估主要依据哪份ICAO文件？

A.CAEP文档2

B.CAEP文档3

C.CAEP文档4

D.CAEP文档5

8、单位航班的碳排放计算公式为？

A.航油消耗量×碳含量基准值×1.42

B.航油消耗量/燃油效率

C.航程/航油消耗量

D.碳排放量/航程

9、民航碳抵消机制允许使用的国际自愿减排项目类型不包括？

A.碳汇造林

B.风电开发

C.燃料电池研发

D.海洋保护

10、国际航班排放交易机制（CORSIA）的覆盖范围？

A.所有国际航线

B.欧盟内航线

C.美洲航线

D.商务舱以上航班

11、民航碳排放管理员核算航空器运营碳排放的主要依据是？

A.航空煤油消耗量

B.航空煤油消耗量×1.15系数

C.航空煤油消耗量×1.1系数

D.国际航空运输协会（IATA）标准

12、国际航班参与碳排放交易的主要机制是？

A.碳排放权交易试点

B.碳排放配额分配

C.CORSIA机制

D.自愿减排市场

13、民航业碳排放核算中，航空煤油消耗量换算标准煤的系数是？

A.1.0

B.1.15

C.1.2

D.1.5

14、民航碳排放管理员需掌握的核算方法不包括？

A.GRI标准

B.ISO14064-2

C.ICAOCORSIA

D.ISO50001

15、民航飞机发动机碳排放主要来源于？

A.燃料燃烧

B.发动机摩擦

C.机身材料

D.航空燃油添加剂

16、民航碳排放管理员需定期更新的数据包括？

A.航班时刻表

B.航空煤油采购合同

C.机场起降数据

D.碳排放监测设备校准记录

17、航空生物燃料的碳减排量计算基准是？

A.替代燃料全生命周期

B.替代燃料生产阶段

C.替代燃料使用阶段

D.替代燃料废弃阶段

18、民航业碳排放管理员参与国际交易时，需优先关注的国际标准是？

A.中国温室气体清单编制指南

B.ISO14064-2

C.ICAODoc9821

D.ISO50001

19、民航碳排放管理员核查航空煤油消耗数据时，需重点验证的文件是？

A.航班飞行记录

B.燃油供应商发票

C.机场流量统计表

D.航空燃油质量检测报告

20、民航碳排放管理员核算国际航班碳排放时，需额外考虑的因子是？

A.航班准点率

B.航空煤油密度

C.航空器载客率

D.国际航线距离

21、民航碳排放管理员核算航班碳排放时，应重点关注的阶段是？

A.起飞和降落阶段

B.爬升和巡航阶段

C.起飞到巡航阶段

D.巡航到降落阶段

22、航空煤油属于什么燃料类型？

A.生物燃料

B.化石燃料

C.可再生能源

D.电力

23、民航碳交易员进行配额分配时，主要考虑的因素是？

A.企业规模

B.航班数量

C.碳减排技术

D.行业平均排放量

24、国际民航组织（ICAO）提出的CORSIA机制主要针对？

A.2025年前航班

B.2020年后航班

C.2030年后航班

D.所有航班

25、航空生物燃料的碳减排量计算基准是？

A.替代燃料全生命周期

B.替代燃料生产过程

C.替代燃料使用过程

D.替代燃料废弃处理

26、民航碳排放管理员进行核算时，需扣除的项是？

A.燃油消耗量

B.设备维护排放

C.机场运营排放

D.旅客行李排放

27、航空碳交易员评估抵消项目时，优先考虑的项目类型是？

A.林业碳汇

B.工业余热发电

C.垃圾填埋气

D.海洋保护

28、民航企业申请航空生物燃料补贴时，需满足的条