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(2025年)城轨交通车辆运用与规章习题集及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.城轨交通列车在正线运行时，司机发现ATP车载设备显示“紧急制动”但未触发，此时应首先执行的操作是（）。

A.立即施加最大常用制动

B.报告行调并维持运行

C.切除ATP模式手动驾驶

D.按压警惕按钮确认状态

答案：A

解析：根据《城市轨道交通行车组织规则（2024版）》第3.2.5条，当ATP设备显示异常但未触发紧急制动时，司机需优先通过人工施加最大常用制动确保列车安全，避免因设备延迟导致超速。

2.车辆段内调车作业中，推进运行的最高速度限制为（）。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.30km/h

答案：B

解析：《城轨车辆段调度管理规程》第4.1.3款明确，车辆段内推进调车速度不得超过20km/h，以确保瞭望条件不足时的安全距离。

3.某线采用6辆编组B型车，AW3载荷下转向架轴重不得超过（）。

A.14t

B.15t

C.16t

D.17t

答案：C

解析：依据《地铁设计规范（GB50157-2023）》第8.1.2条，B型车AW3工况下轴重上限为16t，超过需重新校核轨道结构强度。

4.列车在区间发生接触网失电故障，司机确认无受电弓异常后，应（）。

A.启动蓄电池牵引至最近车站

B.立即组织乘客疏散

C.报告行调并等待送电

D.利用邻线接触网取电

答案：C

解析：《城轨供电系统运营维护规则》第5.3.1条规定，接触网失电时需优先确认是否为临时停电，司机不得擅自操作牵引系统，避免扩大故障范围。

5.下列属于列车“禁止动车”的情况是（）。

A.车门关闭指示灯全亮

B.司机室侧门锁闭

C.车载CCTV故障但已报修

D.列控系统显示“占用丢失”

答案：D

解析：《列车驾驶操作规范》第2.1.4款指出，列控系统显示“占用丢失”时，轨道电路可能存在分路不良，此时动车存在冒进风险，必须禁止。

6.车辆日检作业中，对空气弹簧的检查内容不包括（）。

A.高度调整阀动作灵活性

B.胶囊表面裂纹长度

C.附加空气室气压值

D.抗侧滚扭杆螺栓扭矩

答案：D

解析：《城轨车辆检修规程（2024）》第6.2.1条规定，日检对空气弹簧的检查重点为胶囊状态、高度调整阀及附加气室压力，抗侧滚扭杆属于月检项目。

7.全自动运行（UTO）列车在库内静调时，需验证的功能不包括（）。

A.自动唤醒启动

B.车门与屏蔽门联动

C.紧急制动触发响应

D.司机人工驾驶模式切换

答案：D

解析：《全自动运行系统测试规范》第3.2.2条明确，库内静调主要验证UTO模式下的自动功能，人工驾驶模式切换属于动态调试内容。

8.某站晚高峰期间，一列车因乘客扒门导致车门无法关闭，正确的处理流程是（）。

A.司机手动开关门3次→报告行调→组织乘客协助扒门

B.立即切除车门隔离→动车到下一站处理

C.广播安抚乘客→使用三角钥匙手动锁闭故障门→动车

D.按压关门按钮持续5秒→确认门锁闭→报告行调

答案：A

解析：《车站与列车协同应急处置指南》第4.1.2条规定，乘客扒门时需优先尝试自动开关门复位，无效后报告行调并组织人工协助，禁止直接隔离车门影响载客。

9.车辆轮对镟修后，轮缘厚度的允许最小值为（）。

A.23mm

B.25mm

C.27mm

D.29mm

答案：B

解析：《城轨车辆轮对维护技术条件》第5.3.1条规定，轮缘厚度低于25mm时需镟修，低于23mm则必须更换轮对。

10.雷雨天气下，地面段列车运行应执行的限速标准是（）。

A.按ATP允许速度运行

B.最高45km/h

C.最高60km/h

D.区间限速25km/h

答案：B

解析：《城轨特殊天气行车组织办法》第2.3.1条规定，雷雨天气地面段视线受限时，列车最高运行速度不得超过45km/h，确保能随时停车。

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.列车在车站停稳后，司机需确认停车标与车门位置对齐方可开启车门。（）

答案：√

解析：《列车停站作业标准》第1.2.1条要求，必须对齐停车标后开门，避免乘客上下车时跌落轨道。

2.车辆段内调车作业中，调车长未显示“推进”信号时，司机可根据瞭望情况动车。（）

答案：×

解析：《车辆段调车作业规程》第3.1.1条明确，