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方案目标与定位
1.1核心目标
依据《智能建筑与智慧城市发展行动计划》及《停车场(库)出入口控制设备技术要求》GA/T1260,完成小区智能停车系统安装,实现三大目标:一是效率提升,车辆识别率≥99.5%(车牌/蓝牙/APP),通行速度≤15秒/辆,车位利用率提升30%;二是安全合规,系统故障率≤1%/月,防砸功能响应时间≤0.5秒,数据加密等级≥AES-256;三是低扰施工,单出入口改造工期≤3天,100车位小区总工期≤15天,噪音昼间≤55dB、夜间≤45dB,总工期偏差≤±5%。
1.2定位
本方案适用于中大型小区(户数500-2000户,车位200-1000个)智能停车系统安装,涵盖出入口管控、车位引导、收费管理三类核心模块。针对小区停车拥堵、人工管理成本高的特点,采用“模块化部署+无感通行+云端管理”模式,满足物业运维与居民停车需求,构建“高效、安全、便捷”的小区停车管理体系。
方案内容体系
2.1前期勘察与规划
2.1.1勘察分析
现状评估:统计小区车位数量(地上/地下占比)、出入口数量(单车道/双车道),检测现有设施(道闸老化、识别率低需替换);需求调研:收集居民偏好(车牌识别/APP扫码/蓝牙卡),物业需求(无人值守、远程对账、异常报警);场地适配:确认安装空间(出入口宽度≥3m,车牌识别相机安装距离3-5m),检查供电/网络(220V市电,带宽≥10Mbps);安全排查:识别风险点(坡道出入口需加强防砸,儿童玩耍区需设置警示);资料收集:获取小区总平面图、车位分布图、出入口车流高峰数据、物业收费标准。
2.1.2施工规划
施工范围:出入口管控(车牌识别相机(200万像素,夜视距离≥30m)、智能道闸(抬杆时间≤1.2秒,防砸压力≤50N)、岗亭集成(1.2m×1.5m,含触控屏/收费终端));车位引导(超声波探测器(探测距离0.3-3m,准确率≥99%)、引导屏(出入口/区域引导,亮度≥500cd/㎡)、车位指示灯(红/绿双色,可视距离≥20m));收费管理(云端管理平台(支持PC/手机端,数据存储≥1年)、移动支付模块(微信/支付宝对接)、语音播报系统(提示音清晰,音量可调));配套施工(管线敷设(RVV2×1.5mm2电源线、CAT6类网线,穿PVC管保护)、接地系统(接地电阻≤4Ω)、备用电源(UPS续航≥4小时));施工工具:弱电工具箱(剥线钳、测线仪)、电钻(冲击钻,适配混凝土/砖墙)、水平仪(精度±0.1mm/m);安全防护:警示围挡(高度≥1.8m)、临时路障、绝缘手套;分区流程:按“出入口→车位引导→收费系统”划分,单区域独立施工;安全规划:作业区设“停车施工,临时绕行”标识,夜间亮警示灯(间隔≤50m)。
2.2材料与设备选型
2.2.1选型原则
核心设备选智能型(车牌识别相机GA/T1260,道闸GB/T35134);管线材料选合规型(网线GB/T5023.6,电源线GB/T5023.3);施工设备选便携型(电钻噪音≤70dB,测线仪误差≤1%);检测设备选精准型(网络测试仪精度±0.1dB,电压检测仪量程0-250V)。
2.2.2主要要求
设备:车牌识别相机(支持无牌车抓拍,逆光识别率≥98%)、智能道闸(抗风等级≥8级,电机寿命≥50万次)、管理平台(支持远程升级,数据备份频率≥1次/天);
材料:网线(传输速率≥1000Mbps,抗干扰等级CAT6)、电源线(载流量≥1A,绝缘层耐温≥70℃)、PVC管(直径20mm,抗压强度≥10MPa);
安全材料:绝缘胶带(耐温≥80℃)、警示灯(可视距离≥500m,闪烁频率1-2次/秒)。
实施方式与方法
3.1组织架构与职责
3.1.1组织架构
设项目经理1名(持弱电工程师证书+智能停车系统认证),下设施工组(6人:弱电技工3名、系统调试员2名、协调员1名)。
3.1.2职责分工
项目经理:制定施工计划,对接物业与居民代表,把控安全与进度;
施工组:完成设备安装、管线布设、系统调试,记录参数(识别率、通行速度);
协调员:提前告知居民施工时间,解答使用疑问,收集反馈意见;
安全员(兼职):每日检查用电安全、设备防护,处置隐患(线路裸露、道闸防砸失效)。
3.2施工管理要点
3.2.1进度管理
总工期(500车位小区):12-15天(2个出入口6天、500个车位引导8天、收费系统调试3天);关键节点:设备安装(40%)、系统联动调试(35%
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