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国家标准《子午线轮胎用钢帘线》编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目根据国标委发[2025]23号“关于下达2025年第四批推荐性国家标

准计划及相关标准外文版计划的通知”要求，由江苏兴达钢帘线股份有限公司、

冶金工业信息标准研究院等单位负责国家标准项目GB/T11181《子午线轮胎

用钢帘线》的修订，计划编号T-605。

子午线轮胎用钢帘线钢丝（简称钢帘线）作为橡胶骨架材料，主要应用于

乘用车、卡客车、工程车辆以及重型机械等的轮胎生产制造领域。随着市场需

求的发展及钢丝生产工艺的技术进步，市场对钢帘线产品规格提出了更多新的

要求。同时，为顺应双碳目标的要求，对钢帘线制造过程和产品质量提出更高

要求。

GB/T11181-2016《子午线轮胎用钢帘线》已使用9年，随着市场需求的发

展以及钢帘线生产工艺的不断完善，在参考国际标准ISO17832:2018《轮胎增强

材料用非平行钢丝帘线》的基础上，修订新的国家标准GB/T11181很有必要。

2.主要工作过程

起草（草案、调研）阶段：

为推进项目进度，在全国钢标委盘条与钢丝分委员会指导下，2025年5月，

由江苏兴达钢帘线股份有限公司牵头成立了标准编制工作组，负责起草工作。

工作组对产品和技术现状与发展情况进行了全面调研，广泛收集了相关标准和

国内外技术资料，进行了大量的研究分析、资料查证工作，同时结合实际应用

经验，进行了全面总结和归纳，在此基础上修订出《子午线轮胎用钢帘线》标

准草案初稿。

征求意见阶段：

审定阶段：

报批阶段：

二、标准编制原则

本标准在修订过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、

及时修订、不断完善”的原则，注重标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、

应用推广相结合，本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、

统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行本标准的修订工作。

本标准在起草过程中主要按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：

标准化文件的结构和起草规则》的要求编写。在确定本标准主要技术指标时，

综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体

现了标准在技术上的先进性和合理性。

三、主要内容说明

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构

和起草规则》的规定起草。

本文件代替GB/T11181-2016《子午线轮胎用钢帘线》，与GB/T11181-2016

相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——提高了高强度HT、超高强度ST、特高强度UT钢帘线抗拉强度目标值（见

第4章，2016年版的第4章）；

——钢帘线结构由100种修订为106种（见第6章、第7章，2016年版的第6

章、第7章）；

——焊点的破断力：对于NT、HT钢帘线结构，焊点的破断力不小于钢帘线

规定最小破断力的40%；

对于ST、UT钢帘线结构，焊点的破断力不小于钢帘线规定最小破断力的35%。

（见第7章，2016年版的第7章）；

本文件修改采用ISO17832:2018《子午线轮胎用钢帘线》。

1.范围

本文件规定了子午线轮胎用钢帘线的术语和定义、分类、代号、标记方法、

订货内容、尺寸、重量、允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、

标志、贮存及质量证明书。

本文件适用于子午线轮胎用钢帘线（以下简称“钢帘线”）。

2.规范性引用文件

标准内容符合GB/T1.1—2020的规定。

根据本标准的技术内容，确定具体的规范性引用文件，增加了YB/T081一

个标准文件，共引用了4个标准文件。

3.术语和定义

GB/T341界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

4.分类、代号

4.1.2随着钢帘线供应商生产工艺及及技术能力的进步，为提升钢帘线的承载能

力，与GB/T11181-2016相比，将高强度HT、超高强度ST、特高强度UT单丝

的抗拉强度目标值进行了提升，分别由3650-2000D、4000-2000D和4350-2000D

MPa提升到3800-2000D、4100-2000D和4400-2000DMPa。

具体分类见图1的规定。

X——单丝公称直径（D），mm

Y——单丝