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城市地下车库通风系统施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

安全合规：符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014），通风量满足要求（排烟量≥6次/h、排风量≥8次/h），CO浓度≤30mg/m3（正常运行）、≤100mg/m3（应急）；风管耐火极限≥0.5h，风机、阀门符合消防认证，施工噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB，通过消防、住建部门验收，合规率100%，无火灾、有毒气体积聚风险。

功能达标：通风系统运行稳定（风机运行效率≥85%），车库内温度、湿度与室外偏差≤5℃，气流组织均匀（无死角区域）；排烟系统响应及时（接到信号后≤60s启动），投用后设备故障率≤1%/年，满足地下车库日常通风与应急排烟需求。

周期可控：按计划完成风管制作、设备安装、调试，中型地下车库（面积5000-10000㎡）通风系统施工周期≤45天，同步配合土建、消防工程进度，减少工期延误。

成本优化：合理规划风管路由（缩短长度≥10%），减少材料损耗（风管板材损耗率≤5%、配件损耗率≤3%）；优先选用节能设备（变频风机、低噪声电机），降低后期运行能耗，总费用控制在项目机电工程概算的95%以内。

（二）方案定位

本方案为通用型城市地下车库通风系统施工指导文件，适用于中小型（面积3000-15000㎡）地下车库，涵盖机械排风、机械排烟（含合用系统）及配套风阀、风管、风机设备，可根据车库布局（单层/多层）、防火分区划分调整系统设计与施工工艺，作为施工管理、质量验收的核心依据。

方案内容体系

（一）施工前期准备

技术准备：熟悉设计图纸（系统图、平面图、节点详图），明确参数（风管尺寸800×400-1200×600mm，风机风量10000-30000m3/h）；结合现场勘察，确认风管走向（避开梁、柱，与消防管线间距≥150mm）；编制技术交底文件，明确风管制作标准（咬口宽度10-15mm、漏风量≤2%）、设备安装精度（风机水平度偏差≤0.1mm/m）。

现场准备：清理施工区域（车库顶板下、风管井）杂物，检查预留孔洞（尺寸、位置符合图纸，偏差≤5mm）；标记风管支架、风机安装点位（偏差≤3mm）；搭建临时设施（材料仓库、操作平台），检查临时电源（满足电动工具、焊机使用需求）；设置安全警示标识（“通风施工区禁止通行”），配备消防器材（干粉灭火器）。

物资与设备准备：采购材料（镀锌钢板δ=0.5-1.2mm、风管配件、防火阀、排烟阀）、设备（排风机、排烟风机、风阀执行器），所有物资符合标准（钢板有质保书，消防设备有3C认证）；检查材料平整度、设备完整性；准备施工设备（咬口机、折边机、电焊机、吊装设备），确保性能正常；配备安全防护用品（安全帽、安全带、绝缘手套）。

（二）核心施工流程

风管制作：按图纸裁剪钢板（尺寸偏差≤±2mm）；采用咬口连接（联合角咬口用于直管，转角咬口用于弯头），接口严密；制作弯头、三通（曲率半径≥1.5倍风管边长），加固风管（边长≥630mm时设加强筋，间距≤1.5m）；风管漏光检测（每10m漏光点≤2处）。

支架安装：制作支架（角钢L40×4-L50×5，除锈后刷防腐漆2遍）；按设计间距安装（水平风管≤3m，垂直风管≤4m），固定牢固（膨胀螺栓嵌入深度≥10d）；支架与风管间垫橡胶垫（厚度3-5mm），避免振动传递。

设备与风管安装：风机安装（基础清理→放置垫铁调平，水平度偏差≤0.1mm/m→固定就位→连接风管，软接长度150-200mm，无扭曲）；风管安装（分段吊装，法兰连接时加密封垫，螺栓对称紧固，风管垂直度偏差≤1mm/m）；风阀安装（防火阀、排烟阀与风管法兰连接，阀门开启方向正确，执行器接线牢固）。

调试与验收：单机调试（点动风机，确认转向正确；测试风阀，启闭灵活，信号反馈准确）；系统调试（调整风机转速，检测风量、风压（偏差≤5%）；测试CO浓度，达标后连续运行24小时）；验收（检查设备运行状态、风管漏风量、排烟效果，整理调试报告）。

（三）质量验收要点

材料验收：钢板厚度、风管尺寸符合设计，外观无变形；设备型号、参数达标，消防认证齐全。

安装验收：风管垂直度偏差≤1mm/m，支架间距合规；风机水平度偏差≤0.1mm/m，运行噪声≤85dB；风阀启闭灵活，信号反馈及时。

功能验收：通风量、排烟量满足设计；CO浓度≤30mg/m3，排烟系统响应≤60s；系统连续运行24小时无故障。

实施方式与方法

（一）作业组织方式

采用“施工组长负责制”，组建团队明确职责：组长统筹计划、质量与安全；风管组负责风管制作、安装；设备组负责风机、风阀安装调试；质量员负责每道工序验收；安全员负责现场安全（重点监控高空作业、吊装操作