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混凝土路面施工方案

一、方案目标与定位

（一）方案目标

确保混凝土路面施工全过程符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）及设计要求，施工精度（平整度偏差≤3mm/3m、厚度偏差±5%）、强度达标（28d抗压强度≥C30），一次验收合格率100%，杜绝裂缝、起砂、断板等问题。

实现路面功能（承载、通行）与使用寿命统一，满足交通荷载（如公路-Ⅱ级、城市主干道标准）、抗渗抗冻要求（抗渗等级≥P6、抗冻等级≥F200），保障路面使用寿命≥15年，降低养护成本。

建立标准化路面施工流程，提升作业人员专业能力与安全意识，形成可复用的道路工程质量管控模式。

（二）方案定位

本方案为城市道路、公路、厂区、园区等混凝土路面施工通用指导文件，适用于普通混凝土、钢筋混凝土路面的基层处理、模板安装、混凝土浇筑、切缝养护。作为施工企业质量管控核心依据，衔接前期路基施工与后期路面验收，明确建设、施工、监理等各方职责，确保管控贯穿施工准备、实施、验收全阶段，为道路通行安全与耐久性奠定基础。

二、方案内容体系

（一）施工准备阶段质量控制

技术准备：组织技术人员审核图纸，明确路面参数（厚度180-220mm、宽度、坡度1.5%-2%）、混凝土配比（水灰比≤0.5、砂率30%-35%）、钢筋配置（胀缝/缩缝处钢筋直径≥12mm）；结合现场地质（路基承载力≥100kPa），编制专项方案，含浇筑顺序、切缝时机、养护标准，经审批后实施；向作业人员交底，重点讲解混凝土摊铺、振捣、切缝养护等关键环节。

材料设备准备：筛选供应商，查验材料出厂合格证（水泥P.O42.5、碎石粒径5-31.5mm、砂为中粗砂），进场后抽样检测（水泥安定性合格、碎石压碎值≤15%、砂含泥量≤3%）；准备辅材（模板、传力杆、填缝料、养护剂），模板为钢模（厚度≥5mm、平整度≤1mm/m），传力杆为光圆钢筋（表面光滑无锈蚀）；检查施工设备（混凝土搅拌站、摊铺机、振捣棒、切缝机）性能，摊铺机摊铺速度2-3m/min，振捣棒振捣频率≥1200次/min。

现场准备：清理路基表面杂物，平整路基（平整度偏差≤5mm/3m），碾压密实（压实度≥95%）；复核路面边线、标高（偏差≤10mm），设置控制桩（间距10m）；搭建临时设施（材料堆放区、混凝土输送通道），检查临时用水（满足搅拌、养护需求）、用电（搅拌站专用配电箱），配备防雨棚（避免混凝土淋雨）。

（二）施工过程阶段质量控制

施工工艺控制：按“基层处理→模板安装→钢筋铺设→混凝土浇筑→切缝养护”顺序实施。

基层处理：路基表面洒水湿润（无积水），铺设100mm厚级配碎石基层，碾压3-4遍（压实度≥96%）；基层表面铺设土工布（防止混凝土失水），接缝处搭接宽度≥200mm。

模板安装：钢模沿路面边线固定（用钢钎间距500mm固定），模板垂直度偏差≤1°，顶面标高与路面设计一致（偏差≤2mm）；模板接缝处贴密封胶（防止漏浆），内侧涂刷脱模剂（机油与柴油比例1:3）。

钢筋铺设：胀缝处传力杆平行于路面中心线（间距300mm），两端涂沥青（长度200mm）；缩缝处钢筋网片搭接长度≥300mm，绑扎间距≤200mm，网片距基层高度≥50mm（用垫块支撑）。

混凝土浇筑：混凝土搅拌时间≥90s（确保均匀），运输时间≤1h（避免初凝）；摊铺机摊铺混凝土（厚度超设计5-10mm），振捣棒振捣（插入深度≥50mm，间距≤300mm），平板振捣器整平（表面泛浆无气泡）；用抹光机收面（2-3遍，表面平整度≤3mm/3m），拉毛处理（纹理深度1-2mm，增强抗滑性）。

切缝养护：混凝土初凝后（浇筑后6-8h）切缩缝（深度为路面厚度1/3-1/4，间距4-6m），切缝后清理缝内杂物；混凝土终凝后（浇筑后12h内）覆盖土工布洒水养护（保持湿润，养护期≥7d），养护期间禁止车辆通行。

质量控制：基层验收检查压实度、平整度；模板安装后检查标高、垂直度；混凝土浇筑后检测坍落度（120±20mm）、强度（预留试块，28d抗压强度≥C30）；切缝后检查缝宽（5-8mm）、深度（符合设计）；施工过程中控制混凝土浇筑温度（5-35℃，高温时遮阳、低温时覆盖保温），避免裂缝产生。

成品保护：养护期间设置警示标识（禁止通行），路面两侧设置防护栏（防止碰撞）；填缝料施工前清理缝内灰尘，采用聚氨酯填缝料（饱满无空隙），施工后24h内禁止碾压。

（三）竣工验收阶段质量控制

自检与整改：施工单位完成施工后，自检路面平整度（3m直尺检测）、厚度（钻芯取样）、强度（回弹法检测）；检查路面外观（无裂缝、起砂，断板率≤1%）、接缝质量（填缝饱满无脱落）；对平整度超标处打磨处理，裂缝处灌注环