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2025年国开电大《液压与气压传动》形考任务答案

一、单项选择题

1.液压传动系统中，（）是将机械能转换为液压能的装置。

A.液压缸

B.液压泵

C.液压马达

D.控制阀

答案：B

解析：液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机（如电动机）的机械能转换为液体的压力能，为系统提供压力油。液压缸和液压马达是执行元件，分别将液压能转换为直线运动的机械能和旋转运动的机械能。控制阀用于控制液压系统中油液的压力、流量和方向。所以本题选B。

2.以下哪种液压泵的输出流量可以调节（）。

A.齿轮泵

B.叶片泵

C.柱塞泵

D.螺杆泵

答案：C

解析：齿轮泵、叶片泵和螺杆泵一般为定量泵，其输出流量是固定的，不能进行调节。而柱塞泵可以通过改变柱塞的行程等方式来调节输出流量，有变量柱塞泵可供选择。所以本题选C。

3.在液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。

A.控制油液的方向

B.控制油液的流量

C.控制油液的压力

D.过滤油液

答案：C

解析：溢流阀是一种压力控制阀，其主要作用是控制系统的压力，当系统压力超过溢流阀的调定压力时，溢流阀开启，使多余的油液流回油箱，从而保持系统压力稳定。控制油液方向的是方向控制阀，控制油液流量的是流量控制阀，过滤油液的是过滤器。所以本题选C。

4.液压系统中，能使执行元件在任意位置上停止，并防止其停止后窜动的是（）。

A.单向阀

B.液控单向阀

C.换向阀

D.节流阀

答案：B

解析：单向阀只允许油液单向流动，不能使执行元件在任意位置停止。换向阀主要用于改变油液的流动方向，实现执行元件的换向运动，但不能很好地防止执行元件停止后的窜动。节流阀主要用于调节油液的流量。液控单向阀在控制油口不通压力油时，能像普通单向阀一样工作，允许油液单向流动；当控制油口通压力油时，可使油液双向流动，并且能在任意位置上使执行元件停止，并防止其停止后窜动。所以本题选B。

5.气动系统中，气缸属于（）。

A.动力元件

B.执行元件

C.控制元件

D.辅助元件

答案：B

解析：气动系统由动力元件（如空气压缩机）、执行元件（如气缸、气马达等）、控制元件（如各种控制阀）和辅助元件（如过滤器、油雾器等）组成。气缸的作用是将压缩空气的压力能转换为机械能，实现直线往复运动或摆动，属于执行元件。所以本题选B。

6.以下关于液压油的说法，错误的是（）。

A.液压油应具有良好的润滑性

B.液压油的粘度越大越好

C.液压油应具有良好的化学稳定性

D.液压油应具有良好的抗泡沫性

答案：B

解析：液压油需要具有良好的润滑性，以减少液压元件的磨损；具有良好的化学稳定性，防止油液氧化变质；具有良好的抗泡沫性，避免泡沫影响系统的正常工作。但液压油的粘度并不是越大越好，粘度过大，会增加油液的流动阻力，使系统的功率损失增大，效率降低；粘度过小，会使泄漏增加，影响系统的工作性能。所以本题选B。

7.液压系统中，过滤器的安装位置一般不包括（）。

A.液压泵的吸油口

B.液压泵的出油口

C.回油管路

D.油箱底部

答案：D

解析：过滤器通常安装在液压泵的吸油口，防止大颗粒杂质进入泵内，保护泵；安装在液压泵的出油口，进一步过滤油液，保证进入系统的油液清洁；安装在回油管路，过滤返回油箱的油液，防止污染物再次进入系统。一般不会安装在油箱底部，因为这样不能有效过滤循环中的油液。所以本题选D。

8.下列哪种换向阀的中位机能能使液压泵卸荷（）。

A.O型

B.M型

C.Y型

D.P型

答案：B

解析：O型中位机能的换向阀在中位时，各油口全部封闭，系统不卸荷。Y型中位机能的换向阀在中位时，进油口封闭，出油口与回油口相通，系统也不卸荷。P型中位机能的换向阀在中位时，进油口与工作油口相通，回油口封闭，系统同样不卸荷。M型中位机能的换向阀在中位时，进油口与回油口相通，液压泵的油液直接流回油箱，可使液压泵卸荷。所以本题选B。

9.气压传动系统中，空气压缩机属于（）。

A.动力元件

B.执行元件

C.控制元件

D.辅助元件

答案：A

解析：空气压缩机的作用是将机械能转换为压缩空气的压力能，为气压传动系统提供动力源，属于动力元件。执行元件如气缸、气马达等是将压缩空气的压力能转换为机械能。控制元件用于控制压缩空气的压力、流量和方向。辅助元件如过滤器、油雾器等用于保证系统的正常工作。所以本题选A。

10.液压系统中，液压缸的运动速度取决于（）。

A.液压泵的输出压力

B.液压缸的负载

C.进入液压缸的流量

D.液压油的粘度

答案：C

解析：根据液压缸的运动速度公式(v=q/A)（其中(v)为液压缸的运动速度，(q)为进入液压缸的流量，(A)为液压缸的有效作用面积）可知，液压缸的运动速度取决