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高速轨道检测系统关键技术:现状、挑战与突破
一、引言
1.1研究背景与意义
高速铁路凭借其速度快、运量大、能耗低、安全性高等显著优势,在全球范围内得到了迅猛发展。截至2023年底,中国高速铁路运营里程已突破4万公里,占全球高铁总里程的三分之二以上。随着高铁网络的不断扩张和列车运行速度的持续提升,轨道的安全与稳定成为了保障高速铁路高效运营的关键因素。
轨道作为高速铁路的基础结构,直接承受列车荷载,并引导列车运行。在长期的运营过程中,轨道会受到列车的动态冲击、温度变化、自然环境侵蚀等多种因素的影响,导致轨道几何参数发生变化,如轨距、水平、高低、方向等出现偏差,轨道结构也可能出现伤损,如
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