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轻轨路基及附属工程施工方案

目录

TOC\o1-2\h\u211411编制说明 1

117651.1编制依据 1

148671.2编制目的 2

197551.3适用范围 2

304571.4工程概况 2

296942施工总体部署 4

252302.1施工管理目标 5

100352.2施工组织机构 5

94002.3施工分区与流水作业安排 6

52472.4施工机械设备与人员配置 7

276682.5施工准备 9

42953一般路基施工 10

327143.1施工原则与总体流程 10

156443.2既有线路拆除 11

166473.3土石方调配计划 12

124983.4填方路基施工 14

85153.5路堑路基施工 26

146323.6基床施工 28

316783.7强夯填土施工 28

8593.8路基质量验收 29

1编制说明

1.1编制依据

本施工方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准规范及工程相关技术文件，确保方案的合规性、科学性和可操作性，具体依据如下：

《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）

《铁路路基施工规范》（TB10301-2018）

《城市轨道交通路基工程施工质量验收规范》（GB50299-2018）

《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）

《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）

本工程岩土工程勘察报告（编号：[具体编号]）

本工程轻轨路基及附属工程设计图纸（含相关变更文件）

施工现场实际勘察资料及周边环境调查情况

国家及地方关于安全生产、文明施工、环境保护的相关规定

1.2编制目的

为明确本标段轻轨路基及附属工程的施工工艺、技术标准、质量控制、安全保障及进度安排，指导现场规范化施工，确保工程质量符合设计及规范要求，保障施工过程安全可控，减少对周边环境的影响，提高施工效率，特编制本施工方案。本方案作为工程施工的核心技术文件，将为各分项工程施工提供明确的技术指导和管理依据。

1.3适用范围

本方案适用于本标段轻轨路基及附属工程的全部施工内容，涵盖一般路基施工、排水沟施工、挡土墙施工及边坡防护工程。具体工程范围包括K36+552.550~K36+578.136、K36+607.736~K36+918.506等6段一般路基，K38+989.300～K39+020.000段排水沟，K38+612.700～K38+672.700及K38+797.300～K38+989.300段挡土墙，以及全标段相关边坡防护工程。

1.4工程概况

1.4.1项目基本信息

本轻轨工程为[线路名称]的重要组成部分，本标段线路全长[具体长度]km，起讫里程为K36+552.550~K39+020.000。工程主要内容包括一般路基、排水沟、挡土墙及边坡防护等附属工程，线路经过区域以平原地形为主，地形起伏较小，周边涉及部分既有铁路、城市道路及市政管线，施工环境相对复杂。

1.4.2地形地貌与地质水文条件

1.地形地貌：本标段线路位于[区域名称]平原区，地面标高在[具体范围]m之间，地形开阔平坦，局部区域存在少量低洼地段及既有铁路路基遗存。场地已进行初步平整，有利于大型施工机械进场作业。

2.地质条件：根据岩土工程勘察报告，本标段地层主要由人工堆积层和第四纪沉积层组成：

人工堆积层：主要包括粘质粉土、粉质粘土素填土①层，层厚1.5~3.0m，地基承载力特征值fak=70~80kPa，土质不均匀，含少量碎石及植物根系；房渣土①1层，主要成分为建筑垃圾和生活垃圾，层厚0.5~2.0m，分布于局部既有建筑拆除区域，该层土质松散，工程性质差，需全部清除；卵石素填土①4层，层厚0.8~2.5m，卵石含量50%~70%，级配一般，地基承载力特征值fak=120~150kPa。

第四纪沉积层：为本标段主要持力层，包括粘质粉土、粉质粘土层③，层厚3.0~5.0m，fak=150~180kPa；重粉质粘土层③1，层厚2.0~4.0m，fak=180~220kPa；砂质粉土层③2，层厚1.5~3.5m，fak=160~200kPa；粉细砂层③5，层厚2.5~4.5m，饱和，稍密~中密，fak=140~170kPa；粘质粉土粉质粘土层④，层厚4.0~6.0m，fak=200~230kPa；重粉质粘土层④1，层厚3.0~5.0m，fak=220~250kPa。各土层分布稳定，工程性质良好，均能满足路基承载力要求。

3.水文条件：本