《船舶辅机二三管轮》_液压.pptxVIP

目录;;节;;(1)方向控制阀：油流方向;;2)液控单向阀(Pilotoperatedsingle-wayvalve);3)液压锁(Hydrauliclock);;1)电磁换向阀;;;;径向力和卡紧现象：;故障1

不能离开中位：;2)电液换向阀;2)电液换向阀;3.三位四通电液换向阀采用外供控制油，内部泄油，阀上应接()根油管。;3)梭阀;;2)先导型溢流阀(Pilotoperated);p1始终存在，主阀弹簧软；导阀流量小，弹簧也软；导阀升程变化小，p1变化不大，因此压力p变化不大。;1-导阀2-导阀座3-阀盖4-阀体5-主阀芯6-阀套7-阻尼孔8-主阀弹簧9-调压弹簧10-调压螺钉11-调压手轮;常见故障分析：;;(5)产生异常振动与噪声-液体噪声、机械噪声:;3)溢流阀的性能(Performance);3)溢流阀的性能(Performance);4)电磁溢流阀;5)卸荷溢流阀;卸荷溢流阀的应用;;定值减压阀(减压阀)：;?向下?p3A+Fs=p2A向上?;先导式减压阀常见故障;;;顺序阀vs溢流阀;;;1顶盖2导套3阀体4阀芯5弹簧6底盖7油缸8节流阀9定量油泵10溢流阀11油箱;节流阀的流量：Q=KA?pm;单向节流阀实例：;;;;;普通型调速阀、旁通型调速阀对比：;;;定差减压型比例流量电液换向阀：;;;;;;双作用叶片泵流量：;吸入配流盘;双作用叶片泵配流盘：;双作用叶片泵叶片的倾角和倒角：;1定子2转子3叶片4柱销5前端盖6泵轴7轴承8泵体9后端盖10吸入侧配流盘11排出侧配流盘12螺栓13定位销;;叶片倾角和倒角：;1泵体2定子3最大流量调节螺钉4转子5滑块6补偿器螺钉7补偿弹簧;;;;(1)本体结构;油缸;(1)本体结构;斜盘侧端面;柱塞(空心);;定位销孔;定位销孔;定位销孔;配油盘窗口及环形密封面上也存在油液压力，缸体与配油盘也可基本实现静力平衡。;;3)A4V系列斜盘式变量泵;;;1缸体2配流盘3最大摆角限位螺钉4变量活塞5调节螺钉6调节弹簧7阀套8伺服滑阀9拨销10外弹簧11内弹簧12变量壳体13导杆14先导活塞15节流孔16变量活塞小端油缸17最小摆角限位螺钉;斜轴泵比斜盘泵具有的优点：;(1)泵轴-电机轴对中，不用皮带；;;;(1);qM大，M大，n低：低速大扭矩液压马达。;;;;;配流壳;CLJM型的改进：;脉动率和爬行现象：;;实例：;;;;;柱塞、压力环、五星轮油压力基本平衡，称静压平衡。;(1)静压平衡；无连杆和???铰；双列式可减小轴承负荷；寿命长。;;每个油缸的作用次数=导轨曲面段数K。;;配油轴上的配油窗口数目等于导轨曲面段数?2。;;;液压马达的简单对比;;;;过滤比：滤油器上、下游单位体积油液中大于某一给定尺寸x的固体颗粒数Nu、Nd之比。;2)压力损失;3)公称流量和公称压力;;纸质滤油器;;;要求：;;气囊式蓄能器;蓄能器使用注意事项：;;;;舵角?：舵叶横剖面的中线与船舶中纵线之间的夹角。;;;最大舵角：;;N?m;;;;;;;;;使用单向定量油泵，转舵靠驾驶台遥控换向阀实现，油泵排油回泵的进口或回油箱。;;;十字头式转舵机构受力分析;1柱塞2圆柱销3圆柱形滑块4舵柄;3）滚轮式转舵机构;4）摆缸式转舵机构;;1截止阀2缸体3转子4转叶5定叶6液压油管路(上、下)7密封条8压盖9密封圈10固定支架11衬套12固定螺栓13截止阀壳14截止阀杆。;转舵机构扭矩特性;;155;156;1伺服油缸

2锁闭阀

3电磁换向阀

4溢流节流阀

5安全阀

6单向阀

7油泵

8伺服油缸活塞

9液控旁通阀

10滤器

11油箱;1伺服油缸

2锁闭阀

3电磁换向阀

4溢流节流阀

5安全阀

6单向阀

7油泵

8伺服油缸活塞

9液控旁通阀

10滤器

11油箱;;;1自动隔离阀

2安全阀

3主油路锁闭阀

4浮子开关

5主泵

6补油单向阀

7辅泵

8先导阀

9位移传感器

10力矩马达

11差动活塞

12辅泵溢流阀

13卸荷电磁阀;1自动隔离阀

2安全阀

3主油路锁闭阀

4浮子开关

5主泵

6补油单向阀

7辅泵

8先导阀

9位移传感器

10力矩马达

11差动活塞

12辅泵溢流阀

13卸荷电磁阀;1自动隔离阀

2安全阀

3主油路锁闭阀

4浮子开关

5主泵

6补油单向阀

7辅泵

8先导阀

9位移传感器

10力矩马达

11差动活塞

12辅泵溢流阀

13卸