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《汽车构造》发动机课程测验试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

答案：D

解析：四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴每旋转两圈（720°）完成一个工作循环。

2.活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积称为（）。

A.气缸工作容积

B.燃烧室容积

C.气缸总容积

D.发动机排量

答案：B

解析：活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积为燃烧室容积；气缸工作容积是活塞从上止点到下止点所扫过的容积；气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积之和；发动机排量是各气缸工作容积之和。

3.以下哪种燃料不属于汽油机常用燃料（）。

A.汽油

B.乙醇汽油

C.柴油

D.天然气

答案：C

解析：汽油机常用的燃料有汽油、乙醇汽油、天然气等，柴油是柴油机的常用燃料。

4.气门间隙是指（）。

A.气门与气门座之间的间隙

B.气门杆尾端与摇臂之间的间隙

C.活塞与气门之间的间隙

D.气门与气缸盖之间的间隙

答案：B

解析：气门间隙是指气门杆尾端与摇臂之间的间隙，其作用是保证气门关闭严密，防止发动机在工作时气门受热膨胀而导致气门关闭不严。

5.汽油发动机的点火方式是（）。

A.压燃式

B.点燃式

C.自燃式

D.喷射式

答案：B

解析：汽油发动机是通过火花塞产生电火花点燃可燃混合气，属于点燃式；柴油发动机是依靠压缩空气使温度升高，使喷入的柴油自行着火燃烧，属于压燃式。

6.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道

B.机油集滤器→粗滤器→机油泵→细滤器→主油道

C.机油集滤器→机油泵→细滤器→粗滤器→主油道

D.机油集滤器→粗滤器→细滤器→机油泵→主油道

答案：A

解析：润滑油的流向是先通过机油集滤器过滤较大的杂质，然后由机油泵加压，经过粗滤器过滤较大颗粒杂质，再经过细滤器进一步过滤微小杂质，最后进入主油道为各润滑部位提供润滑油。

7.发动机冷却系中，冷却液的大循环是指（）。

A.冷却液只在发动机水套中循环

B.冷却液经过散热器进行循环

C.冷却液不经过散热器进行循环

D.冷却液在水泵和水套之间循环

答案：B

解析：冷却液的大循环是指冷却液经过散热器进行散热后再回到发动机水套，以保证发动机在适宜的温度下工作；小循环是指冷却液不经过散热器，只在发动机水套中循环。

8.以下哪个部件不属于曲柄连杆机构（）。

A.活塞

B.连杆

C.曲轴

D.气门

答案：D

解析：曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成，其作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动；气门属于配气机构。

9.发动机的有效功率是指（）。

A.发动机的指示功率

B.发动机的摩擦功率

C.发动机对外输出的功率

D.发动机的热效率

答案：C

解析：发动机的有效功率是指发动机对外输出的功率，它等于指示功率减去摩擦功率等损失功率。

10.废气涡轮增压系统的主要作用是（）。

A.降低发动机的油耗

B.提高发动机的进气量

C.减少发动机的排放

D.降低发动机的噪音

答案：B

解析：废气涡轮增压系统利用发动机排出的废气能量驱动涡轮旋转，从而带动压气机将空气压缩后送入发动机气缸，提高了发动机的进气量，进而提高发动机的功率和扭矩。

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.发动机的性能指标主要包括（）。

A.动力性指标

B.经济性指标

C.环保性指标

D.可靠性指标

答案：ABCD

解析：发动机的性能指标涵盖多个方面，动力性指标如功率、扭矩等；经济性指标如燃油消耗率；环保性指标如排放污染物的含量；可靠性指标如发动机的使用寿命、故障发生率等。

2.配气机构的作用是（）。

A.定时开启和关闭气门

B.保证气缸的进气和排气

C.控制发动机的转速

D.提高发动机的压缩比

答案：AB

解析：配气机构的主要作用是按照发动机的工作循环和点火顺序，定时开启和关闭气门，使新鲜混合气或空气及时进入气缸，废气及时排出气缸。控制发动机转速主要由调速器等装置完成；提高发动机压缩比与燃烧室结构、活塞行程等有关，与配气机构无关。

3.润滑系的主要作用有（）。

A.润滑作用

B.冷却作用

C.清洗作用

D.密封作用

答案：ABCD

解析：润滑系的作用包括：润滑各运动部件表面，减少摩擦和磨损；通过润滑油的循环带走热量，起到冷却作用；清洗摩擦表面的杂质和金属屑；在活塞环与气缸壁之间形成油膜，起到密封作用，防止气缸内的气体泄漏。

4.以下属于发动机冷却方式的有（）。

A.风