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打桩船安全操作规程

第一章总则

1.1目的与适用范围

为规范打桩船施工作业流程,明确各岗位安全职责,预防和减少生产安全事故,保障人员生命财产安全、船舶设备完好及施工质量,依据《海上交通安全法》《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)等相关法律法规及行业标准,结合打桩船作业特点,制定本规程。

本规程适用于各类内河及沿海打桩船(包括自有、租赁及分包单位所属船舶)的拖航、锚泊、打桩作业、设备维护等全流程安全管理,涵盖柴油锤、液压锤、振动锤等各类桩锤作业模式,也适用于打桩船配合水上桩基施工的相关辅助作业。

1.2核心安全原则

安全优先原则:任何作业环节必须以安全为首要前提,当施工进度与安全要求冲突时,坚决服从安全管理规定。

持证上岗原则:船长、大副、轮机长、水手、起重工等关键岗位人员必须持有相应的从业资格证书及船舶适任证书,经岗前培训考核合格后方可上岗。

技术交底原则:作业前必须完成全面的技术及安全交底,确保每位参与人员明确作业任务、风险点及防控措施。

全程监控原则:打桩作业全过程需实行专人监护,重点监控桩锤运行、锚缆受力、船舶稳性及周边环境变化,及时处置异常情况。

应急优先原则:作业前制定完善的应急处置方案,配备足额应急物资,定期开展应急演练,确保突发情况能快速有效响应。

1.3职责分工

1.3.1船长职责

作为船舶作业安全第一责任人,全面负责打桩船的航行、锚泊、作业安全及人员管理,具体职责包括:

作业前组织现场勘察,掌握施工区域地形、航道、水文(水深、流速、潮汐)、气象(风力、能见度)等环境信息,确认抛锚带缆位置及施工技术要求。

负责拖航前的安全技术交底,明确工程任务、抛锚数量、缆绳布设、设备使用及应急措施等关键内容。

作业中统一指挥船舶移船、定位、锚缆调整等操作,与打桩大副、工地指挥人员保持实时通讯,确保指令传达准确。

监督船舶设备的日常检查与维护,确保仪器仪表、通讯设备、安全防护设施完好有效。

遇恶劣天气、设备故障或突发险情时,果断启动应急方案,组织人员开展抢险处置,必要时向海事部门及建设单位报告。

负责作业记录的审核与归档,详细记录天气、潮汐、作业数据及安全情况。

1.3.2打桩大副职责

作为打桩作业现场技术负责人,协助船长开展工作,重点负责打桩技术及安全管控:

熟悉施工图纸、桩型参数(重量、长度、强度)及打桩技术要求,明确吊点位置、桩位坐标及锤击标准。

作业前检查打桩设备(桩锤、替打、抱桩器、钢丝绳等)的完好性,核实设备参数与桩型匹配度。

指挥吊桩、立桩、入龙口及定位作业,监控桩身垂直度及桩位偏差,及时调整作业参数。

锤击过程中密切观察桩身受力、贯入度变化及桩锤运行状态,发现桩身裂纹、偏斜或设备异常时,立即通知船长停止作业并处置。

负责测量数据的核对与记录,确保打桩精度符合设计要求,作业完成后协助整理技术资料。

1.3.3轮机长职责

负责船舶动力系统、液压系统、电气设备及打桩机械的运行维护:

作业前检查主机、辅机、绞车、水泵等设备的油位、油压、水温及运行状态,确保液压、电气驱动系统正常。

监控设备运行参数,及时处理机械故障,严禁设备“带病作业”,对关键部件(如制动器、离合器)进行重点检查。

负责燃油、润滑油、液压油的补充与质量管控,确保油品符合设备使用要求。

配合打桩作业调整设备运行状态,确保桩锤起落、变幅机构动作平稳,动力输出稳定。

做好设备维护及故障处理记录,为设备全生命周期管理提供依据。

1.3.4水手及起重工职责

负责锚缆的收放、固定及检查,确保锚桩牢固、缆绳无磨损、接头可靠,及时清理缆绳周边障碍物。

协助完成吊桩作业,检查吊具、索具的连接情况,确保挂钩牢固,参与作业现场的安全警戒。

负责测量工具、安全防护用品的日常保管与检查,确保设备完好可用。

严格执行指挥指令,规范操作绞车、起重机等设备,拒绝违章指挥和冒险作业。

作业后清理现场,整理设备工具,参与安全小结。

1.3.5安全监督员职责

由项目安全管理部门或监理单位派驻,独立履行安全监督职责:

作业前核查船舶适航证书、人员资质、设备检定报告及应急方案的完整性。

监督技术交底及岗前培训开展情况,确保参与人员掌握安全风险及防控措施。

作业中全程旁站监督,重点检查违章操作、设备隐患及安全防护落实情况,发现问题立即下达整改指令,跟踪整改闭环。

参与安全事故调查处理,协助分析事故原因,制定防范措施。

第二章作业前准备

2.1现场勘察与方案确认

2.1.1环境勘察

船长牵头组织现场勘察,形成《打桩船作业现场勘察报告》,内容包括:

地形与航道:明确施工区域边界、水下障碍物(暗礁、管线、沉船)位置及深度,标注航道宽度、通航等级及禁航区域,确保船舶航行及作业空间充足。

水文条件:通过专

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