城际市域（郊）铁路列车自主运行控制系统技术要求.docxVIP

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团体标准

T/CCTAS272—2025

城际/市域(郊)铁路列车自主运行控制系统技术要求

Technicalrequirementsforautonomoustraincontrolsystemforintercity/suburbanrailways

2025-12-01实施2025-11-13发布

2025-12-01实施

中国交通运输协会发布

I

T/CCTAS272—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 1

5总体要求 2

6系统构成 2

7系统功能 3

7.1基本功能 3

7.2外部系统设备功能适配要求 3

7.3ATO设备功能 3

7.4自主感知设备功能 4

7.5TIS设备功能 4

7.6SCS设备功能 4

7.7CCS设备功能 5

8典型运营场景 5

8.1典型运营场景等级 5

8.2GOA2等级运营场景 5

8.3GOA3等级运营场景 5

8.4GOA4等级运营场景 7

9系统性能要求 9

9.1RAMS要求 9

9.2电磁兼容与防雷 9

9.3环境适应性要求 10

9.4供电要求 10

10系统接口要求 10

10.1内部接口 10

10.2与其他相关专业接口 10

II

T/CCTAS272—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、广东省铁路建设投资集团有限公司、广东粤东城际铁路有限公司、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司、北京交通大学、同济大学、通号城市轨道交通技术有限公司、卡斯柯信号有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所。

本文件主要起草人：刘岭、张启鹤、陈志强、王佳、张波、张友兵、葛鹭明、刘军、姜云楼、孙继峰、姜飞、李鸿志、安春生、陈曦、王梯、张春福、谭代明、袁新朋、程蕊、宁道福、曹冬雷、柯昀、徐磊、陈琳、刘江、陆德彪、沈拓、李兆龄、纳吉庆、易海旺、张劼、陈立华、王雨、周杰、陈琛、吴培栋、李高举、韩臻、曹美秋。

1

T/CCTAS272—2025

城际/市域(郊)铁路列车自主运行控制系统技术要求

1范围

本文件规定了城际/市域(郊)铁路列车自主运行控制系统总体要求、系统构成、系统功能、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求等内容。

本文件适用于最高速度200km/h城际/市域(郊)铁路列车自主运行控制系统的设计、研发和运用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

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