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一、单选题
1.积冰强度可分为()。
A、霜、雾凇和冰
B、轻度、中度和重度
C、微弱、弱、中度和强
D、小、中、大
答案:B
2.沙粒可磨损飞机表皮。下列不属于沙粒破坏机体部件的是()。
A、油路堵塞
B、进入发动机
C、干扰无线通讯
D、破坏风挡
答案:C
3.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()实现速度感知。
A、空速管
B、GPS
C、飞控
D、惯导
答案:B
1
4.飞机离地速度越小,则()
A、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好
B、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差
C、滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好
D、滑跑距离对飞机的起飞性能无影响
答案:A
5.平流层飞行,按照飞行高度区分为()。
A、12000米(不含)以上
B、9000米(含)以上
C、12000米(含)以上
D、;;选项内容缺失;;
答案:A
6.围绕多轴飞行器立轴的是什么运动()
A、滚转运动
B、俯仰运动
C、偏航运动
D、转向运动
答案:C
7.高空风向以角度表示。以()为基准(0度),按顺时针方向旋转,依次为东风90
度,南风180度,西风270度。
2
A、正东
B、正北
C、正南
D、正西
答案:B
8.传感器中()用于感受无人驾驶航空器的俯仰、滚转和航向角度。
A、高度传感器
B、姿态传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
答案:B
9.以下哪种数据只能通过试验(例如用风洞)方法测量获得()。
A、机翼的升力系数
B、空气密度
C、飞行速度
D、机翼面积
答案:A
10.飞机的理论升限()实用升限。
A、等于
3
B、大于
C、小于
D、都有可能
答案:B
11.亚音速气流经过收缩管道后()。
A、速度增加,压强增大
B、速度降低,压强下降
C、速度增加,压强下降
D、速度降低,压强增大
答案:C
12.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称()。
A、俯仰力矩
B、偏航力矩
C、转向力矩
D、滚转力矩
答案:D
13.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()。
A、电动系统形式简单且电机速度响应快
B、电动系统尺寸较小且较为廉价
4
C、电动系统干净且不依赖传统生物燃料
D、/
答案:A
14.多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可
自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
答案:C
15.强下沉气流易出现的天气现象是()。
A、大雨
B、小雨
C、雪
D、雾
答案:A
16.八轴多旋翼一个电机损坏停转,需要将对应()的电机停转或减速。
A、对角
B、俯视顺时针第一个
C、对角相邻的一个
5
D、俯视逆时针第一个
答案:C
17.使用多轴飞行器,航拍过程中,为了保证画面明暗稳定,相机尽量设定为()。
A、光圈固定
B、快门固定
C、镜头固定
D、ISO固定
答案:D
18.四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。
A、定位装置
B、摄像头
C、飞行控制计算机
D、机载设备
答案:C
19.飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()。
A、转弯外侧阻力大于内侧阻力
B、转弯外侧升力大于內侧升力
C、转弯外侧阻小于内侧阻力
D、转弯外侧阻大于内侧阻力
6
答案:B
20.尾翼操纵飞机围绕横轴和立轴进行()和方向变化活动。
A、起落
B、前进
C、俯仰
D、后退
答案:C
21.()是系统硬件的核心组成部分。
A、各种传感器
B、主控芯片
C、多种数据接口
D、舵机
答案:B
22.固定翼无人机可编辑航迹点数量应不小于()个
A、100
B、200
C、300
D、400
答案:B
7
23.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是()
A、
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