2025《无人机驾驶员（安防）》职业能力考评200题（标准答案版）.pdfVIP

一、单选题

1.增大机翼弯度可以增大机翼升力，其原理是（）。

A、使附面层保持层流状态

B、加快机翼前缘上表面气流的流速

C、加快机翼后缘气流的流速

D、加快机翼前缘下表面流速

答案：B

2.下列关于气温对飞机最大平飞速度的影响说法正确的是（）。

A、气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加

B、气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小

C、气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加

D、气温高时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小

答案：A

3.当后缘襟翼放下时，下列说法正确的是（）。

A、减小阻力

B、增大阻力

C、增大升力又增大阻力

D、增大升力又减小阻力

答案：C

1

4.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）。

A、机翼上表面最低压力点前移,临界迎角减小

B、机翼上表面最低压力点后移,临界迎角减小

C、机翼上表面最低压力点前移,临界迎角增大

D、机翼上表面最低压力点后移,临界迎角增大

答案：A

5.冷暖气团势均力敌，或受地形阻滞，使锋面很少移动或处于来回摆动的状态，这

种锋是（）。

A、准静止锋

B、冷锋

C、暖锋

D、锢囚锋

答案：A

6.下面哪一项不属于动力系统（）。

A、螺旋桨

B、电机

C、电调

D、惯性导航单元

答案：D

7.（）构成无人驾驶航空器导航飞控系统的基础。

2

A、主控芯片

B、各种传感器

C、多种数据接口

D、舵机

答案：B

8.机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为（）。

A、机翼的安装角

B、机翼的上反角

C、迎角

D、机翼后掠角

答案：C

9.飞机转弯时，为保持高度需耍增大迎角，原因是。（）。

A、保持升力垂直分量不变

B、用以使机头沿转弯方向转动

C、保持升力水平分量不变

D、保持总升力不变

答案：A

10.风切变的仪表判断法，下列不正确的是（）。

A、空速表指示的非理性变化

3

B、俯仰角指示快速变化

C、发动机转速和地速快速变化

D、高度表的不正常变化

答案：C

11.无人机系统飞行器平台主要使用的是（）空气的动力驱动航空器

A、轻于

B、重于

C、等于

D、无法计算

答案：B

12.当空气在管道中低速流动时，由伯努利定理可知（）。

A、流速小的地方,静压大

B、流速大的地方,静压大

C、流速大的地方,总压大

D、流速大的地方,总压小

答案：A

13.无人驾驶航空器的动力系统可分为两大类:即（）动力系统和直流电动机驱动的

动力系统。

A、内燃机

B、太阳能

4

C、空气

D、风力

答案：A

14.螺旋桨转速不变的情况下，飞行速度增大，进距比加大，桨叶迎角减小，螺旋

桨拉力系数（）。拉力随之降低。

A、增大

B、减小

C、不变

D、都有可能

答案：B

15.起飞阶段无人驾驶航空器飞行姿态与参数调整、准备切入航线时，降落阶段人

工操作选择备降地点与开伞等动作的执行、飞行故障的人工介入，甚至全过程中视

距范围内人工操纵需要使用到（）。

A、其他扩展接口模块

B、舵机输入输出模块

C、电源管理模块

D、主控模块

答案：B

16.多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是（）。

A、机架

5

B、脚架

C、云台架

D、电池

答案：B

17.从地球表面到外层空间，大气圈层依次是（）。

A、对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层

B、对流层、平流层、电离层、中间层和散逸层

C、对流层、中间层、平流层、电离层和散落层

D、对流层、平流层、中间层、电离层和散落层

答案：A

18.关于动压和静压的方向，以下说法正确的是（）。

A、动压和静压的方向都是与运动的方向一致

B、动压和静压都作用在任意方向

C、动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向

D、动压作用在任意方向,静压作用在流体的流动方向

答案：C

19.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用（）实现速度感知

A、GPS

B、空速管