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设备操作规程(初稿)

项目技术部

二零一X年X月

LNG设备安全操作规程

LNG加液机安全操作规程

加液工艺是经过LNG泵把储罐中LNG经过计量加注到汽车LNG车载瓶中步骤。

1、 准备工作

1）根据加气站要求，由加气员引导车辆进站停放在指定加气位置。

2）驾驶员停车后将车辆档位置于空挡位置，拉手刹，关闭点火开关，下车关闭电源总开关。

3）驾驶员通知加气员加气量，到加气区外指定区域等候。

4）加气员将静电接地线和加液车辆无油漆金属部件连接，并确保此部件能导出车辆集聚静电。

5）由加气员检验气瓶加液口、连接管道、阀门、安全阀、压力表是否正常，检验气瓶瓶体是否有划痕损伤、表面有没有结霜、是否超出检验周期。

6）检验合格后，观察车载瓶压力，若载重卡车车载瓶压力高于1Mpa，客车车载瓶压力高于0.8Mpa，应进行回气操作，反之，则无须回气。

（回气操作：吹扫车载瓶回气接头，加液机回气枪口，确保无水气及其它杂质后对接，开启车载瓶放空阀，加气员观察车载瓶压力表，直至车载瓶压力不高于要求值，关闭车载瓶放空阀，取下回气枪，回气操作结束。）

2、 车辆加液操作

1）取下车载瓶防尘罩，检验加注口无异常后，方可对其进行吹扫。

2）将加液枪和加注口连接。

从充装接头自然位置，向后拉转手柄，使得套管迫使头部卡爪张开。

移动充装接头对准加气口头部，使两轴线尽可能同心。

缓缓放开手柄，卡爪在弹簧力作用下，卡住加液口头部，在缓缓向前推转手柄，内置压缩顶杆会随手柄一同向前顶开加液口和充装接头密封装置。

（注意：移动加液枪操作时必需将枪头朝向地面，严禁将枪口朝向人员，预防发生事故。）

3）开始加注

加气员根据驾驶员加液需求进行设定，需加满瓶时，按下加液机面板上“加液”按钮；如需设定金额或质量加注，优异行设置。点击加气机小键盘“定量”键，依据需要选择“定量”或“定额”，按下加气机仪表小键盘“确定”按钮，然后点击“加液”按钮，加液开始。

4）在加液过程中，加气员要站在加液口旁，并使用可燃气体探测仪对加液枪口和气瓶接口进行检测，如有漏液立即停止加液，并查找漏液原因。加气员在加液过程中要随时观察气瓶压力和加液流量改变，观察加液机是否处于正常工作状态。

3、 加液结束

1）当加液机自动停止后，加液结束。缓缓向后拉转手柄到自然位置，再向后拉转手柄到最大位置，即卡爪被套管迫使张开，然后从加液口慢慢移走充装接头，松开手柄，充装接头回复到自然位置，盖好防尘盖放入专用器具便可。用压缩空气对加液枪口进行吹扫，直至无霜后放回加液机枪座，盖上车载瓶加液口防尘罩。（确定全部阀门、管线无泄漏。）

2）驾驶员查对充装量，并签字确定后打印小票。

3）加气员卸下静电接地线，将固定设施移开。

4）引导车辆根据指定路线离站。

4、常见故障及排除措施

5、加液时常见故障及事故处理措施

1）加液枪口漏液：假如加液枪口在加液时漏液，则加液枪口外密封圈有磨损，对加液机放空后更换外密封圈即可；假如每次加完液后加液枪口漏液，则加液枪内密封垫磨损，对加液机放空后更换内密封垫即可。

2）加气机软管破损或因为其它问题出现大范围喷液事故：首先按下急停按钮，控制事态扩大，然后开启事故应急处理方案。

LNG槽车卸车操作规程

加气站卸车工艺步骤有泵卸车工艺步骤和增压器卸车工艺步骤。

泵卸车工艺步骤是在槽车储罐和加气站储罐气相压力平衡后，用泵把槽车中LNG卸到加气站LNG储罐中。

增压器卸车工艺步骤是在槽车储罐和加气站储罐气相压力平衡后，用气体增压器为槽车储罐气相空间增压，利用槽车储罐和加气站储罐压差，把槽车中LNG卸到加气站LNG储罐中。

注意：在卸车过程中必需确保两人进行操作，一人操作一人监护。非工作人员严禁进入卸车区。

1、准备工作

1) 引导过磅后槽车停靠到指定卸车台，将档位置于空挡位置，拉紧手刹，关闭点火开关，下车关闭电源总开关，有工作人员引导驾驶员到指定区域等候。

2) 卸车人员用固定设施前后掩住槽车驱动轮，预防车辆意外滑动，连接静电接地电线。

3) 检验槽车压力表、液位计、安全阀、紧急切断阀等安全附件状态是否处于正常工作状态。

4) 检验槽车全部阀门是否完好无漏气现象。

5) 检验合格后，将气相卸车软管接槽车气相法兰口，液相卸车软管接槽车液相法兰口，液相增压软管接槽车液相增压法兰口

2、做气相平衡

1) 当槽车压力高于储罐压力时，不做气相平衡。

2) 当槽车压力低于储罐压力时，需做气相平衡。

3)待压力一致时，气相平衡操作结束。

3、增压卸车操作步骤

1）开始增压操作前，确定增压器液相气动阀、增压器气相气动阀为关闭状态。

2）打开槽车增压液相气动阀、槽车增压液相手动阀、卸车增压入口手动阀、卸车增压出口手动阀、槽车气相气动阀、槽车气相手动阀，开始增压。待槽车压力增至0.6Mpa或0.7Mpa开