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摘要
摘要
由于长期承受重载、高速列车的冲击，以及自然环境的影响，铁路线路设
备会出现磨损和劣化，从而影响铁路运行的安全性和舒适性。因此，对铁路的
线路进行定期的大修与维护，保证铁路运行的安全和稳定性，是目前铁路部门
的重要任务。传统的大修优化设计方法主要依靠人工测量、手动计算，存在效
率低下、计算精度不足等问题，难以满足现代铁路维修方案设计对高精度的数
据和智能化计算的要求。目前，国家大力推动铁路信息化、智能化，铁路大修
辅
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