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2025年事业单位工勤技能-江苏-江苏汽车驾驶与维修员二级（技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在汽车制动系统中，真空助力器的作用是？

A.提高发动机进气效率；

B.减少制动踏板所需踩踏力；

C.增加轮胎抓地力；

D.控制ABS系统启动

【参考答案】B

【解析】真空助力器利用发动机进气歧管的真空压力，辅助驾驶员施加在制动踏板上的力，从而显著降低踩踏力度，提升制动舒适性与响应速度。该装置位于制动主缸前方，是液压制动系统中的关键助力部件。若真空管路漏气，将导致助力失效，踏板变硬。

2、发动机冷却液温度过高时，下列哪项不是可能原因？

A.节温器常开；

B.散热风扇不工作；

C.冷却液不足；

D.水泵损坏

【参考答案】A

【解析】节温器“常开”会使冷却液始终进行大循环，反而有利于散热，不会导致高温。而风扇不工作、冷却液不足、水泵损坏均会阻碍散热，造成发动机过热。节温器故障常见为“卡滞关闭”，才是高温原因之一。

3、汽车空调制冷效果差，最不可能的原因是？

A.冷凝器表面积尘过多；

B.压缩机皮带打滑；

C.鼓风机转速过高；

D.制冷剂泄漏

【参考答案】C

【解析】鼓风机转速高有助于空气循环，提升制冷感知效果，不会导致制冷差。而冷凝器脏堵、皮带打滑导致压缩机动力不足、制冷剂泄漏均直接影响制冷循环效率，是常见故障点。

4、柴油机排放黑烟的主要原因是？

A.机油窜入燃烧室；

B.燃油燃烧不完全；

C.冷却液进入气缸；

D.进气温度过低

【参考答案】B

【解析】黑烟是未完全燃烧的碳颗粒排出所致，常见于供油量过大、喷油器雾化不良、进气不足或喷油正时错误。机油燃烧产生蓝烟，冷却液燃烧产生白烟，与黑烟成因不同。

5、检查蓄电池电解液液面高度时，正常应位于？

A.极板下方5mm；

B.加液孔底部与顶部之间；

C.最低（MIN）与最高（MAX）刻度之间；

D.与极板平齐

【参考答案】C

【解析】电解液液面应保持在电池外壳标注的MIN与MAX之间。过低会导致极板氧化，过高则充电时溢出腐蚀部件。现代多为免维护电池，无需补液。

6、轮胎胎面中间部位异常磨损，通常由于？

A.轮胎气压过低；

B.轮胎气压过高；

C.前束不准；

D.车轮动平衡不良

【参考答案】B

【解析】气压过高使轮胎中部接地面积增大，导致中间加速磨损。气压过低则两侧磨损严重。前束问题导致偏磨，动平衡不良引发抖动，非直接磨损形态。

7、车辆行驶中方向跑偏，最可能的原因是？

A.一侧轮胎气压偏低；

B.方向盘自由行程过大；

C.转向助力油不足；

D.雨刮器工作异常

【参考答案】A

【解析】左右轮胎气压不一致会导致滚动半径不同，车辆向气压低的一侧偏驶。方向盘间隙大影响操控精度，助力油不足导致转向沉重，但不直接引起跑偏。

8、发动机机油压力报警灯亮起，应首先检查？

A.机油液位是否正常；

B.空气滤清器是否堵塞；

C.燃油品质；

D.点火线圈

【参考答案】A

【解析】机油压力低最常见的原因是油位过低或机油粘度不足。应立即停车检查机油尺，确认是否缺油。若油位正常，再排查机油泵、传感器等故障。

9、下列哪项属于汽车二级维护的常规项目？

A.更换火花塞；

B.拆解发动机大修；

C.检查制动片厚度；

D.更换变速箱总成

【参考答案】C

【解析】二级维护以检查、清洁、紧固、润滑为主，包括制动系统、转向系统、悬挂系统等安全部件的检查。大修和总成更换属于修理范畴，非维护内容。

10、电控燃油喷射系统中，决定基本喷油量的主要传感器是？

A.氧传感器；

B.节气门位置传感器；

C.空气流量计；

D.水温传感器

【参考答案】C

【解析】空气流量计测量进入发动机的空气量，ECU据此计算基本喷油量。氧传感器用于反馈空燃比修正，水温传感器用于冷启动补偿，节气门传感器反映负荷变化。

11、车辆ABS系统工作时，制动踏板出现脉动感，说明？

A.系统存在故障；

B.制动主缸泄漏；

C.正常工作现象；

D.刹车片磨损

【参考答案】C

【解析】ABS通过高频“建压-保压-泄压”调节轮缸压力，防止车轮抱死，此过程导致踏板脉动属正常现象，表明系统正在介入工作。

12、四冲程汽油机一个工作循环曲轴旋转？

A.180度；

B.360度；

C.720度；

D.900度

【参考答案】C

【解析】四冲程包括进气、压缩、做功、排气，每个冲程曲轴转180度，共720度（两圈）完成一个循环。做功冲程仅一次，其余为辅助冲程。

13、汽车离合器打滑会导致？

A.换挡困难；

B.起步无力，加速迟缓；

C.传动轴异响；

D.飞轮温度降低

【参考答案】B

【解析】离合器打滑时，发动机动力不能完全传递至变速箱，表