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摘要
随着经济的快速发展,港口在国际贸易中发挥至关重要的作用,是连接各国贸易的纽带。北部湾港口作为我国西南地区关键的出海口,在区域经济发展与对外贸易中扮演着举足轻重的角色。然而北部湾港口在国际竞争中处于劣势地位,与周围港口相比,北部湾港口配套设施不齐全、资源配置不合理以及港口响应能力较慢等问题突显。所以准确预测北部湾港口货运量对港口规划、资源配置及区域经济决策意义重大。
本文运用系统动力学方法,构建北部湾港口货运量预测模型。通过大量收集、阅读、整理相关资料,深入剖析影响港口货运量的众多因素,诸如腹地经济发展、产业结构调整、政策导向以及周边港口竞争态势等
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