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校门口交通安全状况的调查报告
学校:浙江省嘉兴市秀洲区王店镇建设中心小学
组长:施雨凡(执笔人)
组员:顾孟奕周勇丁怡曹浩杰高静滢
实践时间:2011年9月至2011年10月
指导老师:戚金祥
【内容摘要】针对学校门口在学生上下学时段交通拥堵的现象进行了调查,分别从学校周边情况、在校师生人数、需要接送人数、分时段车流量和分时段校门口车辆停靠次数等方面调查。最后提出各方面的意见和建议。
【关键词】校门交通拥堵调查意见建议
一、问题的提出
我们的小学是建设中心小学,门口有一条福东路自东向西横贯其间,宽不足7米,长不到500米,小学对面50米处是幼儿园大门,两旁坐落着居民房。这条路不仅承载全校一千六百多名学生出入,还承载着各种上班族、务工者和货运人员等交通工具的压力。尽管两校之间有约400平方米的停车场,可每到上学和放学时间,校门口就堵得荒,尤其是放学时间,接送车、过路车和家长更是将校门口原本拥挤的道路堵得水泄不通,给我们的出行带来严重安全隐患。如何有效地缓解建设中心小学门口交通拥堵的状况,来保证我们的人身安全,是学校颇感头疼的问题。
二、现状调查
1、周边环境调查
①学校门口的离福东路距离4米,福东路全场500左右,宽7米,两边都是店面房,停着各种车辆,使本来就不宽的道路变得更窄了。
②学校对门是幼儿园的大门,中间隔着一块长80米,宽40米的停车场。每到放学时间车满为患。
③大门西边30米处是南北走向的龙园路,此路连接濮院,车流量更大。
④大门东边一直往东,两边都是店面房,都是从事羊毛衫加工的店面,尽管一面有人行道,但停满了各种车辆。
2、建设中心小学师生情况调查:
建设中心小学有35个教学班,学生数1475人,在职教师75人,工作人员15人。
①学生接送情况统计
班级
人数
接送人数
班级
人数
接送人数
一1班
40
37
四1班
42
15
一2班
40
40
四2班
45
34
一3班
39
34
四3班
46
34
一4班
40
40
四4班
46
12
一5班
39
32
四5班
44
33
一6班
43
40
五1班
43
25
二1班
42
36
五2班
44
24
二2班
42
40
五3班
46
13
二3班
40
36
五4班
44
17
二4班
42
34
五5班
45
21
二5班
42
30
五6班
45
19
二6班
35
29
六1班
41
22
三1班
43
28
六2班
40
19
三2班
42
33
六3班
41
27
三3班
44
31
六4班
45
1
三4班
43
35
六5班
41
25
三5班
44
24
六6班
39
29
三6班
38
38
总计
1475
987
建设中心小学全校学生数有1475人。从上述调查表中发现需要家长接送的有987人,占总人数的66%,一至四年级有23个教学班,平均每班学生数42人,绝大多数是家长接送上学的,五、六年级有12个教学班,因未满12周岁都不能骑自行车,离校较远的学生也是家长接送的。从调查数据中发现,在学生上下学这段集中时间,校门口路段至少集聚
时间段
人流量
车流量
汽车
摩托车
自行车、电瓶车
周一
周二
周三
周一
周二
周三
周一
周二
周三
周一
周二
周三
3:25—4:00
5
4
4
28
29
30
20
25
27
60
65
63
4:00—4:25
0
1
1
40
42
41
30
30
28
80
78
74
合计
5
5
5
68
71
71
50
55
55
140
143
137
平均
5
70
53
140
下午放学时间段车流量平均总和达到263辆,可以看出学生放学时间的车流量是相当大的。尤其是电瓶车和自行车数量相当大。
三、分时段车辆停靠情况
为了了解家长接送车停靠校门口的数量,我们调查小组按时间段对接送家长的车辆进行了分时段调查。
时间段
人员停留
车停留
汽车
摩托车
自行车、电瓶车
周一
周二
周三
周一
周二
周三
周一
周二
周三
周一
周二
周三
上午
7:00—7:20
0
2
1
40
35
43
26
30
34
60
71
69
7:20—7:40
4
7
9
67
62
55
64
57
65
98
102
95
合计
4
9
10
107
97
98
90
87
99
158
173
164
平均
7
101
92
165
中午
11:05—11:35
1
1
1
5
6
5
1
1
2
1
3
1
11:35—12:00
1
2
1
3
5
5
1
0
2
2
2
1
合计
2
3
2
8
11
10
2
1
4
3
5
2
平均
2
9
2
3
下午
3:25—3:35
4
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