“一带一路”香港2025白皮书-香港一带一路办公室.pptxVIP

香港

2025;;;;;

目錄

6;

14;

共建

Γ一帶一路」倡議

共建Γ一帶一路」倡議是國家

自2013年提出的重要發展策略，旨在促進相關國家和地區全方位多領域互聯互通，包括政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，以及新領域合作。;

政策溝通

設施聯通

貿易暢通

資金融通

民心相通

新領域合作;

香港的頂層督導工作

?特區政府於2017年12月簽署《國家發展和改革委員會與香港特別行政區政府關於支持香港全面參與和助力Γ一帶一路」建設的安排》。有關《安排》聚焦在金融與投資、基礎設施與航運服務、經貿交流與合作、民心相通、推動;

粵港澳大灣區建設，以及加強對接合作與爭議解決服務六大重點，並成立聯席會議機制，提供特區政府與中央相關部委直接溝通的平台，定期商議香港助力共建Γ一帶一路」倡議的工作重點和建議。;

行政長官李家超主持Γ融入國家發展大局督導組」第三次會議。

?行政長官於2022年成立Γ融入國家發展大局督導組」，下設Γ一帶一路」發展小組，由律政司司長擔任組長，積極推展香港與Γ一帶一路」相關國家經貿和專業服務等方面合作的高質量發展。

六大重點;

民心相通;

香港的優勢;

8

完善

Γ一帶一路」

國際合作機制;

構建

Γ一帶一路」立體互聯互通網絡

1;

航空

?香港位於亞太地區的中心地帶，約一半的全球人口位處香港五個小時的飛行距離之內。

?香港國際機場被評為世界前列機場，2010年以來14次勇奪航空貨運量全球第一。

?香港國際機場三跑道系統預計在未來約10年內可達至處理1.2億人次年客運量及1000萬公噸年貨運量。

?截至2025年6月底，我們已簽訂80份民航雙邊文件，當中，30個民航伙伴全面開放了雙方之間的航班運力，讓航空公司可隨時因應市場需要增加服務。

?在超過150個「一帶一路」沿線國家當中，香港已經與約50個簽訂了民航協定或國際民航過境協定。香港與33個Γ一帶一路」國家(共約60個航點)間營運定期航班服務（包括客運及貨運航班）。;;

鐵路

?港鐵公司設立港鐵學院，專門培訓鐵???管理及營運人才，並配合共建「一帶一路」倡議，促進香港鐵路專業技能和知識的輸出。在2025年上半年，有10個Γ一帶一路」國家的代表參與了港鐵學院的培訓。

?香港海運及港口業界的年度盛事「香港海運週」，匯聚一眾本地和海外業界領袖，鞏固香港作為國際航運中心的地位。波羅的海國際航運公會（BIMCO）的《BIMCO法律和仲裁條款2020》已將香港列為全球海運業通用的標準合同中四個指定仲裁地之一。;

支持建設,開放型世界經濟

2;

由2013至2024年，香港與

Γ一帶一路」沿線國家及

地區的商品貿易額

个78%達至

~2761億美元(2024)

*不計及內地

2023年，香港對Γ一帶一路」沿線國家及地區的對外直接投資頭寸為

2013年的3.6倍

1330+億美元;;

?香港至今已與21個經濟體（包括14個Γ一帶一路」國家）簽訂了九份自由貿易協定，以及與33個海外經濟體（包括約20個Γ一帶一路」國家）簽訂了24份促進和保護投資協定。

?香港至今與53個其他稅務管轄區簽訂全面性避免雙重課稅協定/安排，有助投資者更有效評估其跨境經濟活動的潛在稅務負擔，當中包括37個Γ一帶一路」稅務管轄區。

?香港至今與包括11個Γ一帶一路」經濟體在內的17個經濟體簽訂認可經濟營運商計劃互認安排，進口香港貨物的通關檢查率可大幅降低達90%。2024年，香港貿易額中有13.9%是通過相關計劃進行，相比2023年的12.2%有所上升。;

開展

務實合