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2025年无人机驾驶员执照空域夜航运行要求专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域夜航运行要求专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照空域夜航运行要求专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据中国民航局相关规定，无人机驾驶员在实施夜间运行时，对航空器的灯光

设备有何特殊要求？

A、仅需配备常规的防撞灯

B、必须配备能清晰显示航空器位置和航迹的照明系统，且该系统不得影响驾驶员

视觉

C、只要有GPS定位即可，灯光非必需

D、只需在机腹安装一个强光探照灯

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间运行的核心是“看见与被看见”。民航规章明确要求，夜

间运行的无人机必须配备照明系统，该系统不仅要能让地面人员观察到航空器的位置

和飞行轨迹，更重要的是不能干扰驾驶员自身的正常观察。A选项的防撞灯是常规要

求，但不足以满足夜航的特殊性；C选项完全忽略了灯光在规避碰撞中的关键作用；D

选项的探照灯主要用于照明地面，而非标示自身位置，且可能产生眩光，违反“不得影

响驾驶员视觉”的规定。知识点：无人机夜间运行适航要求。易错点：容易混淆“照明地

面”和“标示自身位置”两种灯光功能，误以为探照灯是夜航主要灯光设备。

2、在进行无人机夜航飞行前，关于飞行计划的申报，以下说法正确的是？

A、夜航属于常规飞行，无需额外申报，按白天流程办理即可

B、必须在飞行计划中特别注明“夜间运行”，并说明已具备的夜航条件和应急预案

C、只有在管制空域才需要申报夜航计划，其他空域自由飞行

D、只需向公司内部报备，无需向空管单位申报

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间运行风险显著高于白天，因此飞行计划申报更为严格。

必须在计划中明确标注“夜间运行”字样，以便空管单位进行特殊风险评估和监控，同时

需要附上已满足的夜航条件（如灯光、设备、人员资质等）和应急预案。A选项错误，

因为它忽略了夜航的特殊风险和监管要求；C选项错误，任何空域的飞行活动都需遵守

相关规定，不存在“自由飞行”的说法；D选项错误，涉及空域使用的活动必须向空管单

位申报，内部报备不能替代法定程序。知识点：飞行计划申报与审批。易错点：低估夜

航的审批复杂性，认为其与白天飞行无异。

3、无人机驾驶员在夜间飞行时，视觉上会面临一个主要挑战，即“夜间盲区”。对此，

最有效的应对措施是？

2025年无人机驾驶员执照空域夜航运行要求专题试卷及解析2

A、佩戴高倍率望远镜，增强远距离观察能力

B、频繁、小幅度地改变飞行姿态和航向，以动态视角观察环境

C、完全依赖机载避障传感器和GPS数据，放弃目视观察

D、增加飞行高度，远离地面障碍物

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间盲区是指在微光环境下，人眼对静止物体的感知能力

急剧下降，但对动态物体相对敏感。通过频繁、小幅度地改变飞机姿态，可以使驾驶员

的视线不断扫视不同区域，利用动态视觉来发现潜在的静止障碍物。A选项的望远镜会

极大限制视野，不适合用于全域观察；C选项完全违背了“视距内飞行”的核心原则，过

度依赖电子设备是危险的；D选项虽然能避开部分地面障碍，但会带来新的风险，如与

有人驾驶航空器冲突、信号减弱等，且不能解决同高度障碍物的问题。知识点：夜间飞

行生理与心理效应。易错点：过度迷信技术设备，忽视了驾驶员作为最终决策者的核心

观察作用。

4、关于无人机夜航的应急程序，当机载照明系统在空中失效时，驾驶员应首先采

取的行动是？

A、立即原地盘旋等待，尝试远程重启灯光系统

B、立即执行返航程序，沿预定航线返回起飞点

C、保持对航空器的控制，评估周边环境，并立即向空管报告情况

D、关闭所有其他系统以节省电量，仅保持遥控链路

【答案】C

【解析】正确答案是C。应急处理的首要原则是“保持控制、评估态势、沟通信息”。

灯光失效后，航空器并未失控，首要任务是确保继续稳定操控，同时快速评估当前空域

环境（是否有其他航空器、下方是否安全等），并立即向空管报告，告知自身位置、高

度和应急状态，寻求协助和指令