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《2025年航空螺栓过载断裂断口分析考试卷》
一、单项选择题（每题1分，共30题）
1.航空螺栓过载断裂断口分析主要采用的方法是？
A.金相分析
B.硬度测试
C.断口形貌分析
D.荷载测试
2.断口上常见的韧窝特征通常与哪种失效模式相关？
A.蠕变
B.疲劳
C.蠕变疲劳
D.应力腐蚀
3.航空螺栓断口上的河流纹通常指示？
A.应力集中
B.裂纹扩展方向
C.材料内部缺陷
D.载荷方向
4.在断口分析中，贝状纹的出现通常与哪种载荷条件相关？
A.静载荷
B.动载荷
C.低周疲劳
D.高周疲劳
5.断口上的羽状纹通常指示？
A.裂纹源
B.裂纹扩展方向
C.材料内部缺陷
D.应力集中
6.航空螺栓过载断裂中，常见的裂纹起源部位是？
A.螺栓头
B.螺栓杆
C.螺母
D.螺栓孔
7.断口分析中，哪些特征通常与静态载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
8.航空螺栓过载断裂断口分析中，常用的显微镜是？
A.光学显微镜
B.扫描电子显微镜
C.透射电子显微镜
D.原子力显微镜
9.断口上的韧窝尺寸通常与哪种因素相关？
A.材料硬度
B.应力集中
C.裂纹扩展速度
D.载荷频率
10.航空螺栓断口分析中，常见的腐蚀特征是？
A.点蚀
B.缝隙腐蚀
C.应力腐蚀开裂
D.腐蚀疲劳
11.断口分析中，哪些特征通常与疲劳载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
12.航空螺栓过载断裂中，常见的微观缺陷是？
A.气孔
B.裂纹
C.夹杂
D.白点
13.断口分析中，哪些特征通常与高温载荷相关？
A.蠕变特征
B.疲劳特征
C.应力腐蚀特征
D.蠕变疲劳特征
14.航空螺栓断口分析中，常用的腐蚀测试方法是？
A.盐雾试验
B.腐蚀电位测量
C.腐蚀深度测量
D.腐蚀速率测量
15.断口上的河流纹通常指示？
A.应力集中
B.裂纹扩展方向
C.材料内部缺陷
D.载荷方向
16.航空螺栓过载断裂中，常见的裂纹扩展路径是？
A.直线
B.曲线
C.折线
D.不规则
17.断口分析中，哪些特征通常与静态载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
18.航空螺栓断口分析中，常用的显微镜是？
A.光学显微镜
B.扫描电子显微镜
C.透射电子显微镜
D.原子力显微镜
19.断口上的韧窝尺寸通常与哪种因素相关？
A.材料硬度
B.应力集中
C.裂纹扩展速度
D.载荷频率
20.航空螺栓断口分析中，常见的腐蚀特征是？
A.点蚀
B.缝隙腐蚀
C.应力腐蚀开裂
D.腐蚀疲劳
21.断口分析中，哪些特征通常与疲劳载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
22.航空螺栓过载断裂中，常见的微观缺陷是？
A.气孔
B.裂纹
C.夹杂
D.白点
23.断口分析中，哪些特征通常与高温载荷相关？
A.蠕变特征
B.疲劳特征
C.应力腐蚀特征
D.蠕变疲劳特征
24.航空螺栓断口分析中，常用的腐蚀测试方法是？
A.盐雾试验
B.腐蚀电位测量
C.腐蚀深度测量
D.腐蚀速率测量
25.断口上的河流纹通常指示？
A.应力集中
B.裂纹扩展方向
C.材料内部缺陷
D.载荷方向
26.航空螺栓过载断裂中，常见的裂纹扩展路径是？
A.直线
B.曲线
C.折线
D.不规则
27.断口分析中，哪些特征通常与静态载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
28.航空螺栓断口分析中，常用的显微镜是？
A.光学显微镜
B.扫描电子显微镜
C.透射电子显微镜
D.原子力显微镜
29.断口上的韧窝尺寸通常与哪种因素相关？
A.材料硬度
B.应力集中
C.裂纹扩展速度
D.载荷频率
30.航空螺栓断口分析中，常见的腐蚀特征是？
A.点蚀
B.缝隙腐蚀
C.应力腐蚀开裂
D.腐蚀疲劳
二、多项选择题（每题2分，共20题）
1.航空螺栓过载断裂断口分析中，常用的分析方法包括？
A.金相分析
B.硬度测试
C.断口形貌分析
D.荷载测试
2.断口上常见的特征包括？
A.韧窝
B.贝状纹
C.河流纹
D.羽状纹
3.航空螺栓断口分析中，常见的裂纹起源部位包括？
A.螺栓头
B.螺栓杆
C.螺母
D.螺栓孔
4.断口分析中，哪些特征通常与疲劳载荷相关？
A.贝状纹
B.羽状纹
C.河流纹
D.韧窝
5.航空螺栓过载断裂中，常见的微观缺陷包括？
A.气孔
B.裂纹
C.夹杂
D.白点
6.断口分析中，哪些特征通常与高温载荷相关？
A.蠕变特征
B.疲劳特征
C.应力腐蚀特征
D.蠕变疲劳特征
7.航空螺栓断口分析中，常用的腐蚀测试方法包括？
A.盐雾试验
B.腐蚀电位测量
C.腐蚀深度测量
D.腐蚀速率测量
8.断口上的河流纹通常指示？
A.应力集中
B.裂纹扩展方向
C.材料内部缺陷
D.载荷方向
9.航空螺栓过载断裂中，常见的裂纹扩展路
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