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基于学生出行行为的校园周边公共交通站点布局优化论文.docx

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    基于学生出行行为的校园周边公共交通站点布局优化论文

    摘要：本文以学生出行行为为研究核心，针对校园周边公共交通站点布局存在的问题，提出优化策略。通过对学生出行需求、站点布局现状及存在的问题进行分析，旨在为校园周边公共交通站点布局优化提供理论依据和实践指导。

    关键词：学生出行行为；校园周边；公共交通站点；布局优化

    一、问题的提出

    （一）学生出行需求分析

    1.学生出行时间集中，高峰期压力大

    在校园周边，学生出行的时间相对集中，尤其是在上下学高峰期，学生出行需求剧增，导致公共交通站点压力巨大。以我国某城市为例，早晨7:00-8:00和下午4:00-5:00是学生出行的高峰时段，此时段内的公共交通站点

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