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2025年交通运输工程考研道路工程重点题型试卷（含答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、名词解释（每题3分，共15分）

1.路线纵断面设计

2.路基临界高度

3.沥青混合料马歇尔稳定度

4.交通量增长趋势模型

5.挡土墙主动土压力

二、简答题（每题5分，共25分）

1.简述道路平面线形设计的基本要求。

2.简述影响路基压实效果的主要因素。

3.简述沥青路面产生车辙的主要原因及其防治措施。

4.简述交通量调查的目的和主要方法类型。

5.简述路基防护与支挡工程的功能区别。

三、计算题（每题10分，共30分）

1.某段路基填筑土方量为8000立方米，计划工期为20天，施工队平均每天能完成填筑土方量800立方米，不考虑其他因素，试计算该段路基土方施工能否按期完成？

2.某沥青路面结构层如下：上面层（AC-13）厚度12cm，中面层（AC-20）厚度15cm，下面层（AC-25）厚度18cm。各层材料的层厚系数分别为1.0,0.95,0.90。试用简化ECP法计算该路面结构的总设计使用年限（假定各结构层材料性能衰减指数相同，且路面初始服务水平为4.0，目标服务水平为2.0）。（注：可假设计算中所需的其他参数，并说明假设条件）

3.某填方路基宽度为10m，路基边坡坡度为1:1.5。已知路基顶面中心处填土高度为6m，试用条分法（仅考虑主动土压力，不计水压力和地面超载）估算该路基中心线处单位长度上的主动土压力。（假设填料容重为18kN/m3，内摩擦角φ=35°，粘聚力c=0）

四、论述题（15分）

试论述道路路线设计在满足交通功能的同时，应如何兼顾环境保护和景观协调。

试卷答案

一、名词解释

1.路线纵断面设计：指确定道路中心线竖向线形的工作，包括坡度、坡长、竖曲线（凸形和凹形）的设计，旨在保证行车安全、舒适，并满足排水和景观要求。

2.路基临界高度：指在特定水文地质条件下，路基可能被水淹没而开始发生严重冻胀或盐渍化危害的临界填土高度。

3.沥青混合料马歇尔稳定度：指沥青混合料在规定的温度和加荷速度下，于马歇尔试验仪上压裂时所需的最大荷载值，是评价沥青混合料抗车辙能力的重要指标之一。

4.交通量增长趋势模型：指用于预测未来一段时间内道路交通量（如年平均日交通量）发展趋势的数学模型，常用模型有时间序列模型（如移动平均法、指数平滑法）和回归模型等。

5.挡土墙主动土压力：指当挡土墙向背离填土方向位移或转动时，作用在墙背上的最小土压力，是三种土压力（主动、被动、静止）中数值最小的一种。

二、简答题

1.简述道路平面线形设计的基本要求。

解析思路：从安全性、舒适性、经济性、美观性等方面回答。

答：基本要求包括：(1)安全性：避免事故，保证行车视距，线形连续平顺；(2)舒适性：平缓的曲线半径，合理的线形组合，减少行车颠簸；(3)经济性：缩短路线长度，减少工程量，节约造价；(4)美观性：与周围环境协调，体现美学原则。具体可细化为保证最小平曲线半径、设置缓和曲线、避免尖锐转角、考虑超视距行驶等。

2.简述影响路基压实效果的主要因素。

解析思路：从压实机械、压实参数、压实材料、环境条件四个方面分析。

答：主要因素包括：(1)压实机械：类型、重量、功能（振动或静力）影响压实效率和质量；(2)压实参数：碾压速度、碾压遍数、含水量、碾压顺序等；(3)压实材料：土的类别、颗粒大小、含水量（关键因素）、土的密实度等；(4)环境条件：气温、湿度、地基坚实度等。其中，含水量接近最佳含水量、合适的碾压遍数和碾压速度是获得最佳压实效果的关键。

3.简述沥青路面产生车辙的主要原因及其防治措施。

解析思路：先分析原因（内因和外因），再提出对应措施。

答：主要原因：(1)荷载重复作用下，路面材料（特别是沥青混合料）发生塑性变形累积；(2)沥青混合料高温稳定性不足；(3)沥青混合料离析，导致粗集料集中区域应力集中；(4)路面排水不畅，导致基层或混合料湿软，强度下降。防治措施：(1)提高沥青混合料高温抗车辙性能（如采用改性沥青、优化集料级配、提高马歇尔稳定度或流值指标、掺加填料等）；(2)合理设计路面结构厚度，保证足够的承载能力；(3)加强施工质量管理，防止离析；(4)做好路面排水设计，避免水损害；(5)采取预防性养护措施，如表面处治、微表处等。

4.简述交通量调查的目的和主要方法类型。

解析思路：目的要全面，方法要分类清晰。

答：目的：(1)获取道路或交叉口交通流量、流向、速度、车型等基本交通数据；(2)为道路规划、设计、运营管