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珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线轨道工程设计
丁静波，曹 亮
(中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院，北京 100055)
摘 要：简要阐述广佛线工程概况及轨道主要技术标准，分别对轨道扣件、地下线整体道床、岔区合成轨枕道床、轨
道减振设计进行阐述，并论述了中等减振双层非减振扣件设计，以及金融高新区站A30地段下穿线路的轨道减振
方案，提出夏南车辆段轨道设计及接口设计中存在的问题。
关键词：广佛线；轨道工程；设计
中图分类号：U239．5：U213．2 文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2012)04—0025—03
DesignofTrackEngineeringofGuangzhou—FoshanMetroinPearlRiverDeltaIntercityRapidRailTransit
DINGJing—bo，CA0Liang
(TrackEngineeringDesignandResearchInstitute，ChinaRailwayEngineering
ConsultingGroupCo．，Ltd．，Beijingl00055，China)
Abstract：Thispaperbrieflydescribesthegeneralsituationandthemaintechnicalstandardsoftrack
engineeringofGuangzhou—fbshanMetro，includingtherailfastenings，monolithictrackbed，trackbed
withcompositesleepersofturnoutarea，andrailvibrationreductiondesign．Further，thispaper
introducesthedesignofdouble—layernonlinearvibration—dampingfastenings，anddiscussesthevibration
deductionschemeoftherailsofmetrotunnelofA30sectionatJinronggaoxinStation．Finally，the
relevantissuesintrackdesignandininterfacedesignofXia’nanrollingstockdepotpointedout．
Keywords：Guangzhou—fbshanMetro；trackengineering；design
1 广佛线工程概况及主要技术标准
珠江三角洲城际轨道交通广州至佛山线(简称广
佛线)是连接佛山、广州两地区的重要交通线路，具有
推动珠江三角洲区域城市发展和提升广佛都市区城市
管理功能和中心地位
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