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▲“汗八里城是如此美丽,布置得如此巧妙,我们竟不能描写它了!”“大殿宽广足容六千人聚食而有余,房顶之多,可谓奇观。此宫壮丽富瞻,世人布置之良,诚无逾子此者。”“宫顶之高,宫墙及房壁满涂金银,并绘龙、兽、鸟、骑士形象及其他数物于其上。屋顶之天花板亦涂金银及绘画外无他物”《马可波罗游记》中元大都宫殿的插画《清明上河图》中元汴京市井片段马可·波罗是否真的到过中国?
解码马可·波罗东方见闻录——辽宋夏金元时期对外交流
发达的中外交通“从汗八里(北京)出发,每25或30英里就有一座驿站……最快的信使10天可跑完普通商队3个月的路程”——《马可·波罗游记》阅读材料,你能得到哪些历史信息?元朝时期驿站制度完善,交通发达。结合地图说说马可·波罗来华经过哪些地方和驿站?威尼斯—地中海—两河流域—波斯湾—帕米尔高原沙洲驿站、大都驿站、上都驿站等
发达的中外交通无数铃声遥过碛[qì],应驮白练到安西。——[唐]张籍《凉州词》根据地图和诗词你得到哪些信息?唐中期以后,受割据、战乱等因素的影响,丝绸之路中断,在东西交通中的重要性渐趋下降。草原丝绸之路草原丝绸之路是指蒙古草原地带沟通欧亚大陆的商贸大通道,是丝绸之路的重要组成部分,其形成、发展和繁荣代表了中国历史的一个辉煌时期。辽夏金通过草原丝绸之路维持着与西域、中亚较大规模的交流。
发达的中外交通北宋先后在广州,杭州、明州、泉州、密州设立市舶司。南宋在广州、泉州和明州设置市舶司。市舶条法鼓励本国商人出海及外国商人来华贸易,制定了发放公凭、保任、发舶、抽解、博买等管理措施,实即确立了海上贸易领域国家与商人的共利分利机制……史籍所载北宋境外“朝贡诸蕃”共42国,其中海路入宋者有30国。南宋时,北方和西北诸国都与宋朝终断了朝贡关系,保持朝贡关系的全部是海上诸国。“朝贡”关系事实上主要是贸易关系,“朝贡诸蕃”的变化反映了宋代对外贸易重心向海路的转移。——摘编自黄纯艳《变革与衍生:宋代海上丝路的新格局》宋代对外贸易发生了什么变化?引起变化的主要原因有哪些?由于北方政局变化,经济重心南移,造船技术和航海技术的进步,以及政府的重视等,宋代对外贸易的重心逐渐向海路转移,贸易目的也逐渐突出经济性质。
发达的中外交通观察地图,分别说说宋元时期海路交通线图特点及范围。阿拉伯东非海岸日本朝鲜东南亚印度日本朝鲜东南亚印度阿拉伯东非海岸地中海沿岸宋:出发地点集中在东南沿海港口城市,航线多,贸易范围广。东海航线-朝鲜半岛、日本南海航线-东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等地。陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。
繁荣的海外贸易“所有抵达刺桐港的商船,都必须将货物的十分之一献给大汗……官员用木牌记录每一艘船的货物,连胡椒粒也不会遗漏。”——《马可·波罗游记》第二卷·泉州港文献中的“官员”具体身份极有可能是?宋泉州市舶司1160年时,市舶司年收入达二百万贯,为北宋时的三倍。到1172年,仅泉州、广州两市舶司的净收入就达二百万缗,约占当时南宋年度财政收入的二十分之一。——张晋藩、郭成伟《中国法制通史》根据材料分析市舶司的地位与作用。作用:管理船舶、关税、货物及外商招徕等。地位:这一时期外贸税所得,在政府财政收入中占有重要地位。
繁荣的海外贸易市舶司掌市易南蕃诸国物货航舶而至者……凡大食、古逻、阇婆、占城、勃泥、麻逸、三佛齐、宾同胧、沙里亭、丹流眉,并通货易。——《宋会要辑稿》根据材料概述宋元时期的海外贸易。①宋元时期海外贸易超过前代。当时中国商船的踪迹近至朝鲜、日本,远达阿拉伯半岛和非洲东海岸。②宋代与中国有贸易关系的国家和地区有五六十个,元朝时超过140个,主要分布在东亚、东南亚、印度及孟加拉湾沿岸地区、红海周围及东非沿海地区。其中,朝鲜半岛、日本和越南等是与中国交往最密切的国家和地区。日本来南宋的商船,每年多达四五十艘。中国成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。广州、泉州、明州都是闻名世界的大商港。
繁荣的海外贸易“这里的商铺堆积着德化白瓷、苏州绸缎、四川蜀锦……波斯商人用一袋宝石换走十车瓷器,声称在欧洲可获利百倍。”——《马可·波罗游记》第二卷·杭州市场“番商转易用檀香、丁香、脑子、金银、瓷器、马、象、丝帛等为货。”——《诸蕃志》中国外国象牙香料珠宝茶叶瓷器丝织品双向贸易,共同发展进口商品在北宋前期不超过50种,到南宋激增至300余种。根据材料复原当时的贸易清单。
繁荣的海外贸易温州朔门古港码头遗址六胜塔宋代手工业和商业十分繁荣,北方少数民族政权的建立,使得陆上“丝绸之路”受阻,统治者致力于开辟海上通道,对海外贸易奉行积极政策,“市舶之利最厚……所得动以百万计”。广州、泉
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