汽车电控发动机构造与维修测试3.docxVIP

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汽车电控发动机构造与维修测试题(第3套)

一、填空题(每题2分,共20分)

ECU根据________和负荷信号确定基本喷油量。

爆震传感器检测到爆震时,ECU会________点火提前角。

怠速控制主要通过调节________来控制怠速转速。

涡轮增压器的________用于控制增压压力。

CAN总线采用________传输方式,抗干扰能力强。

混合动力汽车的英文缩写是________。

缸内直喷技术的喷油压力可达________bar。

氧传感器需要达到________℃才能正常工作。

数据流可以反映________的实时数据。

维修高压系统时必须使用________工具。

二、判断题(每题2分,共20分)

()节气门位置传感器信号只用于怠速控制。

()氧传感器信号电压在0.1-0.9V之间变化属于正常。

()点火线圈次级电压越高越好。

()燃油压力调节器保持喷油器前后压力差恒定。

()故障码可以确定具体的故障部件。

()VVT系统可以改善发动机高速功率。

()高压共轨系统可以实现多次喷射。

()混合动力车只有纯电模式。

()维修新能源车需要持证上岗。

()读取数据流可以帮助分析故障原因。

三、单项选择题(每题3分,共30分)

关于缸内直喷错误的是()A.燃油直接喷入气缸B.可以实现分层燃烧C.喷油压力较低D.容易产生积碳

关于电动汽车正确的是()A.核心是三电系统B.没有排放污染C.能量回收提高续航D.以上都正确

下列哪项不是传感器的功能?()A.检测物理量B.转换成电信号C.执行控制命令D.提供给ECU信号

关于点火系统,错误的是()A.点火提前角影响发动机动力性和经济性B.独立点火系统每个气缸配一个点火线圈C.火花塞间隙过大会导致点火电压需求增高D.次级点火电压越高越好

数据流显示氧传感器电压持续为0.1V,说明()A.混合气过浓B.混合气过稀C.传感器故障D.系统正常

关于涡轮增压系统中冷器的作用是()A.降低进气温度B.提高进气压力C.降低排气温度D.提高涡轮转速

下列哪项是OBD-II系统的功能?()A.监测排放系统B.存储故障码C.读取数据流D.以上都是

关于维修安全,错误的是()A.可以直接断开高压系统B.需要设置警示标志C.使用绝缘工具D.两人配合操作

关于CAN总线,正确的是()A.采用单线传输B.传输速率低C.抗干扰能力强D.只能连接两个节点

混合动力车READY灯不亮,首先应该检查()A.高压电池B.12V蓄电池C.驱动电机D.变速箱

四、简答题(每题10分,共30分)

说明怠速控制方式。

简述直喷技术优势。

列举电动汽车特点。

五、案例分析题(第1题15分,第2题10分,共25分)

**案例:**车辆行驶中突然加速无力,排气管冒黑烟。问题:

可能故障原因(8分)

诊断步骤(7分)

**案例:**新能源车无法充电。问题:

检查项目(5分)

安全注意事项(5分)

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