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目录
TOC\o1-3\h\u4464一、编制依据 2
17655二、工程介绍 2
25946三、编制范围 3
20927四、钢筋加工场建设 3
41181、钢筋加工场位置 3
178972、场地建设标准 3
80911)场地处理 3
307142)钢筋加工场功效区划分情况 3
311493)钢筋加工场大门 4
252344)围墙 5
311495)钢筋加工标识标牌 5
293376)钢筋加工场安放机械及设备 5
256763、场地建设施工方案 6
256103.1施工步骤 6
306563.2施工方法 6
3968(1)场地平整 6
27783(2)场地硬化 7
20937(3)围墙施工 8
12658(4)钢筋雨棚搭设 8
5855(5)隶属设施施工 8
3313.3施工队伍及劳动力配置 8
148763.4施工设备配置 8
38073.5工期安排计划 9
7329五、安全确保方法 9
29223六、临建工程预算表 9
钢筋加工区临建方案
一、编制依据
1、昆明绕城高速公路东南段招投标图纸;
2、昆明绕城高速公路东南段施工标准化实施关键点;
3、本项目部编制《实施性施工组织设计》;
4、公路桥涵施工技术规范。
5、《高速公路施工标准化技术指南》及《公路水运工程施工安全标准化指南》。
6、我单位类似工程施工经验及设备情况
二、工程介绍
本工区在昆明市888和888,路径宜良县沙河村、葡萄村、腊介村,止于澄江县黄草脯,起止里程为:K71+459—K75+777,路线全长4.318公里,总造价约3.02亿元。其中,桥梁总长2.28公里,造价约21551万元;路基2.028公里,造价约8707万元。桥梁总共6座,上部结构均采取T形连续梁,下部结构采取薄壁墩或双柱式墩、重力式台。其中,钢筋16015.6吨,具体量见下表:
序号
型号
单位
数量
1
HRB400
Φ12
T
5274.88
2
Φ16
T
112.23
3
Φ20
T
847.77
4
Φ22
T
71.53
5
Φ25
T
1369.59
6
Φ28
T
129.20
7
Φ32
T
5691.91
8
HPB300
φ8
T
183.46
9
φ10
T
1874.46
10
φ12
T
18.01
11
DR10
T
442.57
依据我标段工程特点,并结合现场实际情况,确定在根本K72+753左侧210米处设置钢筋加工场地,以满足K72+054桥、K72+685桥施工需要。
三、编制范围
8888在根本K72+753左侧210米处桥一队钢筋加工厂,只要用于K72+054桥、K72+685桥钢筋加工,加工钢筋总量:HPB300:1032.7吨;HRB400:7551.1吨。
四、钢筋加工场建设
1、钢筋加工场位置
桥一队钢筋场在根本K72+753左侧210米处,此位置地势开阔、紧邻根本便道,交通方便,水、电充足,距Y063乡道较近,钢筋用量也比较集中,关键供给桥一队钢筋用料,钢筋场面积约5227m2,占地约7.84亩。具体钢筋加工区平面部署图见附图
2、场地建设标准
1)场地处理
钢筋加工棚通常地面使用大于15cm厚碎石或砂砾垫层,大于10cm厚(场地内道路大于20cm厚)C20混凝土作为面层。
(2)场地硬化西侧高,东侧低标准进行,面层排水坡度大于1.5%,场地四面设置排水沟。排水沟底面采取M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
2)钢筋加工场功效区划分情况
钢筋加工场划分为加工制作区、原材料堆放区、半成品、成品堆放区、废料堆放区、人行通道、钢筋运输通道等。废料堆放区设置于场外。原材料存放面积约为90㎡。钢筋加工区面积约为180㎡.
(1)加工棚(组装棚):
钢筋加工棚宜采取钢结构彩钢瓦搭设,顶部采取固定式拱形防雨棚,高度满足加工设备操作空间(通常大于7m),并设置避雷及防风保护方法。钢筋棚设置应满足通风、采光、防雨雪、防晒要求。
(2)堆料区:
堆料区划分待检区和已检区。
a、原材料堆放区:
原材料堆放区应通风良好,垫高堆放,离地30cm以上,下部支点以确保原材料不变形为标准,支垫材料采取方木或型钢。
b、成品、半成品堆放区(组装棚存料区):
成品、半成品存放区确保通风良好,垫高堆放,离地30cm以上,下部支点应以确保成品、半成品不变形为标准,采取托架存放。易于滑落材料堆放捆绑牢靠,高度不超出2m。
c、钢板及型钢存放区
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