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竣工清理阶段安全防护措施

干了十来年工程，最让我揪心的不是主体施工时的大场面，反而是快收尾的竣工清理阶段。那时候工人们容易松懈，现场又像个”大杂院”——没拆完的脚手架、堆成山的废料、七零八落的电线，稍有疏忽就可能出事儿。前两年有个项目，快验收了，工人图省事没系安全带清理顶层雨棚，结果踩空摔下去，好在安全网兜住了，但那声闷响至今在我耳边打转。今天就跟大伙儿唠唠，这关键阶段到底该怎么把安全网织密扎牢。

一、先摸透”战场”：竣工清理阶段的安全风险画像

要防住风险，得先知道风险藏在哪儿。竣工清理不是简单的”打扫卫生”，它是工程全周期中”危险与琐碎并存”的特殊阶段，风险点像散落的钉子，看着小却扎人。

（1）高空遗留物：悬在头顶的”隐形炸弹”

主体结构完成后，外架拆除、幕墙收边、机电管线收尾这些活，会在高空留下各类”后遗症”。我去年管的项目，拆完外架才发现，18层阳台还堆着半袋没用完的瓷砖胶，底下刚好是材料转运通道。后来花了两天搭临时爬梯，系着双钩安全带才弄下来。类似的情况常见的还有未固定的防护栏杆、悬挂的安全网残片、零星的钢筋头，这些东西一旦被风吹落或者被误碰，底下干活的人连躲的时间都没有。

（2）地面环境复杂化：步步惊心的”障碍赛道”

清理阶段的地面就像个”百宝阁”：拆下来的模板方木堆得比人高，切割剩下的金属废料支棱着尖角，废弃的混凝土块东倒西歪，还有没及时清运的砂浆桶、涂料桶。更麻烦的是，水电安装收尾时扯得到处都是的临时电线，被材料堆压得变形的消防水管，这些都可能让人一个踉跄就摔进废料堆里。我亲眼见过老陈端着灰桶路过，被地上的电线一绊，整个人扑在钢筋头子上，胳膊划了条十厘米的口子。

（3）交叉作业叠加：最易忽视的”风险乘数效应”

这时候往往是多班组”抢工期”的关键期：装修队在贴最后一批墙砖，机电工在调试设备，拆除班在拆临时设施，清运车进进出出。有次我巡查时，看到楼上在往下抛拆下来的木方，楼下正好有工人在搬玻璃，要不是我吼得及时，后果不堪设想。不同工种的作业面重叠、时间重叠，沟通稍不顺畅，就容易形成”你上面扔、我下面走”的危险局面。

二、从”人”开始筑牢防线：安全意识与行为的双重驯化

在工地待久了会发现，80%的事故不是因为”不会”，而是”不当回事”。竣工清理阶段的安全防护，说到底是要把”安全弦”绷紧在每个人的脑子里。

（1）专项交底要”戳到痛处”，别念稿子

我见过最无效的交底是拿着制度念10分钟，工人在底下打哈欠。去年我们换了法子：把近三年本地竣工清理阶段的事故案例做成视频，有摔下来的、有被钢筋扎穿脚的、有被落物砸伤的，看完让工人自己说”要是我碰到这种情况该咋办”。有个小伙子看完说：“原来拆脚手架剩下的铁丝头也能刮伤人，我以后拆完得弯腰检查三遍。”交底后我们还搞了”情景测试”——在模拟现场摆上遗留的钢筋、乱拉的电线，让工人现场找隐患，找不全不让上岗。

（2）动态排班要”避峰填谷”，别搞疲劳战

清理阶段活杂，很多班组喜欢”突击战”，从早干到晚。但人一累，注意力就散。我们项目规定：连续作业不超过4小时必须休息15分钟；中午12点到14点严禁高空作业（这时候最容易犯困）；清运垃圾的司机每开2小时车必须进休息区喝口水、洗把脸。上个月有个老司机说”没事，我开了二十年车”，结果下午三点拉着废料拐弯时打了个盹，差点撞翻堆料区。从那以后，我们给每辆车装了疲劳监测手环，心跳过缓或者连续驾驶超时就报警。

（3）个体防护要”像穿衣服一样自然”

有次检查发现，60%的工人没戴防滑手套，问原因居然是”戴着手套搬砖不利索”。我们就做了个对比实验：让两组工人同时搬100块砖，戴手套的组虽然开始慢，但没人受伤；没戴手套的组有3个人被砖棱划破手，反而耽误了时间。现在我们给每个工人发了”防护装备检查表”，上班前要自己检查：安全帽下颌带系紧没？防滑鞋鞋底磨损超2毫米没？安全带双钩是否灵敏？班组长每天随机抽3个人，现场演示”从拿工具到开始干活”的全套防护流程，做不对的当场重新培训。

三、给”物”上把保险锁：设备、工具与环境的精细化管控

工地上的”物”不会说话，但会用事故”说话”。竣工清理阶段的设备工具，看似”老熟人”，实则更需要细致检查，就像开了十年的老车，更得常保养。

（1）拆除设备要”治未病”，别等坏了再修

拆脚手架的液压剪、割钢筋的无齿锯、吊废料的小型吊机，这些设备在清理阶段使用频率极高，但往往因为”马上就完工了”被忽视保养。我们的做法是：每天收工后，机修工跟着操作手一起检查，重点看液压剪的油管有没有渗漏（之前有根油管爆了，油喷得人睁不开眼）、无齿锯的砂轮片有没有裂纹（去年有个砂轮片飞出去，差点削到工人耳朵）、吊机的钢丝绳有没有断丝（超过5根丝就必须换）。有次检查发现吊机的限位器失灵，当场停了那台设备，宁可多花半天修，也不冒险用。

（2）手持工具要”各就各位”，别随