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2025年汽车维修技师职业资格备考题库及答案解析

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一、选择题

1.汽车发动机无法启动，仪表盘指示灯正常，首先应检查（）

A.蓄电池电压

B.点火线圈

C.燃油泵

D.节气门位置传感器

答案：A

解析：发动机无法启动但仪表盘指示灯正常，说明电源系统基本正常，故障可能出在供电或启动回路。蓄电池电压过低是导致无法启动的常见原因，应首先检查蓄电池的电压和连接是否牢固。如果蓄电池电压正常，再依次检查其他部件。

2.汽车行驶中突然加速无力，排气管冒黑烟，可能的原因是（）

A.空气滤清器堵塞

B.活塞环磨损

C.燃油压力过低

D.节气门体脏污

答案：B

解析：加速无力且排气管冒黑烟，通常是由于混合气过浓导致燃烧不充分。活塞环磨损会导致气缸压力下降，混合气过浓，从而出现此现象。空气滤清器堵塞会导致进气不足，但一般表现为怠速不稳或加速不畅，不易冒黑烟。燃油压力过低和节气门体脏污也可能导致混合气问题，但活塞环磨损是更直接的原因。

3.汽车制动时出现跑偏，可能的原因是（）

A.制动分泵回位不良

B.制动总泵密封不良

C.四轮定位不准确

D.制动蹄片磨损不均

答案：C

解析：制动跑偏通常是由于左右两侧制动力不均匀造成的。四轮定位不准确会导致车轮几何参数异常，从而引起制动跑偏。制动分泵回位不良和制动总泵密封不良主要影响制动效能和稳定性，但不会直接导致跑偏。制动蹄片磨损不均可能导致制动噪声或抖动，但不一定会跑偏。

4.汽车空调制冷效果差，可能的原因是（）

A.冷凝器风扇不转

B.制冷剂不足

C.压缩机离合器打滑

D.膨胀阀堵塞

答案：B

解析：汽车空调制冷效果差的原因较多，但制冷剂不足是最常见的原因之一。制冷剂不足会导致制冷循环无法正常进行，从而影响制冷效果。冷凝器风扇不转会影响散热，但一般表现为出风口温度较低但出风量小。压缩机离合器打滑和膨胀阀堵塞也会影响制冷，但制冷剂不足是最直接的原因。

5.汽车仪表盘显示发动机故障灯亮，可能的故障原因是（）

A.氧传感器故障

B.燃油泵故障

C.发动机水温传感器故障

D.点火线圈故障

答案：A

解析：发动机故障灯亮通常表示发动机管理系统检测到异常。氧传感器是发动机管理系统的重要传感器，用于监测排气中的氧含量，以调整空燃比。氧传感器故障会导致空燃比失调，从而触发故障灯。燃油泵、水温传感器和点火线圈虽然也可能导致故障灯亮，但氧传感器故障是最常见的。

6.汽车变速箱出现顿挫感，可能的原因是（）

A.变速箱油液污染

B.离合器片磨损

C.变速箱控制单元故障

D.变速箱同步器损坏

答案：D

解析：变速箱出现顿挫感通常是由于换挡时不同速比齿轮啮合不顺畅造成的。变速箱同步器损坏会导致换挡时齿轮无法顺利接合，从而产生顿挫感。变速箱油液污染和变速箱控制单元故障也可能影响变速箱性能，但一般表现为换挡不畅或异响。离合器片磨损主要影响手动变速箱的换挡平顺性。

7.汽车转向时出现异响，可能的原因是（）

A.转向助力泵故障

B.转向节磨损

C.转向拉杆松动

D.转向机齿轮磨损

答案：B

解析：汽车转向时出现异响通常是由于转向系统部件磨损或松动造成的。转向节磨损会导致转向时产生金属摩擦声，是常见的转向异响原因。转向助力泵故障一般表现为转向沉重或助力不足，但不会产生特定异响。转向拉杆松动和转向机齿轮磨损也可能导致异响，但转向节磨损是最直接的原因。

8.汽车行驶中突然熄火，再次启动困难，可能的原因是（）

A.蓄电池亏电

B.燃油泵损坏

C.点火线圈故障

D.发动机控制单元故障

答案：B

解析：汽车行驶中突然熄火且再次启动困难，通常是由于燃油供应中断造成的。燃油泵损坏会导致燃油无法供应到发动机，从而熄火。蓄电池亏电会导致无法启动，但一般有启动困难的历史。点火线圈故障和发动机控制单元故障也可能导致熄火，但燃油泵损坏是最直接的原因。

9.汽车电瓶桩头出现白色粉末，可能的原因是（）

A.电瓶过充

B.电瓶老化

C.电瓶短路

D.电瓶接头松动

答案：A

解析：汽车电瓶桩头出现白色粉末是电瓶电解液中的硫化物与空气接触形成的，通常是由于电瓶过充或充电电压过高造成的。电瓶过充会导致电解液分解，产生硫化物。电瓶老化、短路和接头松动虽然也可能影响电瓶性能，但白色粉末主要是过充的产物。

10.汽车空调出风口有异味，可能的原因是（）

A.冷凝水排水管堵塞

B.空气滤清器脏污

C.蒸发器芯管霉变

D.制冷剂泄漏

答案：C

解析：汽车空调出风口有异味通常是由于蒸发器芯管内部滋生霉菌或细菌造成的。冷凝水排水管堵塞会导致冷凝水回流，可能产生异味，但一般伴随空调制冷效果下降。空气滤清