2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（飞机）》模拟题及答案一.docxVIP

2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（飞机）》模拟题及答案一

一、单项选择题（每题1分，共50分）

1.飞机在标准大气条件下，海平面的气温是（）

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

答案：A。在标准大气条件下，海平面气温为15℃，气压为1013.25hPa。

2.起飞前，若飞机的实际重量超过该跑道、该气温下的最大起飞重量限制，则应（）

A.增加襟翼偏度

B.减少燃油或货物重量

C.提高发动机功率

D.等待气温降低

答案：B。当飞机实际重量超过最大起飞重量限制时，最直接有效的办法是减少燃油或货物重量来使飞机重量符合起飞要求。增加襟翼偏度主要影响起飞滑跑距离和升力系数，但不能从根本上解决超重问题；提高发动机功率也不能解决超重问题；等待气温降低在实际操作中不一定可行且不确定等待时间。

3.以下哪种仪表用于测量飞机的飞行高度（）

A.空速表

B.高度表

C.航向指示器

D.转弯侧滑仪

答案：B。高度表是专门用于测量飞机飞行高度的仪表；空速表测量飞机的飞行速度；航向指示器指示飞机的航向；转弯侧滑仪用于指示飞机的转弯和侧滑状态。

4.仪表进近程序中，最后进近定位点（FAF）是（）

A.开始最后进近的点

B.开始下降的点

C.开始复飞的点

D.开始平飞的点

答案：A。最后进近定位点（FAF）是仪表进近程序中开始最后进近的点，从该点开始飞机按照规定的进近航迹和下降率向跑道进近。

5.飞机在巡航阶段，发动机的工作状态通常是（）

A.最大连续功率

B.起飞功率

C.慢车功率

D.巡航功率

答案：D。巡航阶段发动机通常使用巡航功率，可保证飞机在较长时间内以经济的速度飞行。最大连续功率一般用于特殊情况；起飞功率用于起飞阶段；慢车功率用于地面滑行或发动机怠速等情况。

6.当飞机遇到顺风时，其地速（）

A.大于空速

B.小于空速

C.等于空速

D.与空速无关

答案：A。地速是空速与风速的矢量和，顺风时风速与飞机飞行方向相同，所以地速大于空速。

7.以下哪种气象条件对飞机起降影响最大（）

A.轻雾

B.小雨

C.低云

D.微风

答案：C。低云会严重影响飞行员的视线，降低能见度，对飞机的起降安全构成很大威胁。轻雾、小雨和微风一般在一定程度内对飞机起降影响相对较小。

8.飞机的重心位置对飞行性能有重要影响，当重心过于靠前时，会导致（）

A.飞机操纵性变好

B.飞机升力增大

C.飞机阻力减小

D.飞机俯仰操纵困难

答案：D。重心过于靠前，飞机的俯仰操纵会变得困难，需要更大的升降舵偏度来改变飞机的俯仰姿态。同时会使飞机的操纵性变差，升力和阻力也会受到不利影响。

9.仪表着陆系统（ILS）中，下滑道指示飞机（）

A.水平方向的位置

B.垂直方向的位置

C.航向

D.转弯情况

答案：B。下滑道是仪表着陆系统（ILS）的一部分，用于指示飞机在垂直方向的位置，引导飞机沿着正确的下滑角度进近跑道。航向道指示飞机水平方向的位置。

10.空中交通管制员指挥飞机改变高度时，通常使用的高度单位是（）

A.米

B.英尺

C.公里

D.海里

答案：B。在航空领域，空中交通管制员指挥飞机改变高度时通常使用英尺作为高度单位。

11.飞机在高空飞行时，客舱需要增压，其目的是（）

A.提高飞机的飞行速度

B.保证乘客和机组人员的舒适和安全

C.减少飞机的结构应力

D.降低发动机的油耗

答案：B。高空大气压力低、氧气含量少，客舱增压可以使客舱内保持适宜的压力和氧气含量，保证乘客和机组人员的舒适和安全。

12.以下哪种导航方式精度最高（）

A.惯性导航

B.卫星导航（GNSS）

C.无线电罗盘导航

D.天文导航

答案：B。卫星导航（GNSS）具有高精度、全球覆盖等优点，其定位精度相对惯性导航、无线电罗盘导航和天文导航更高。

13.飞机的燃油系统主要功能是（）

A.储存和输送燃油

B.过滤燃油中的杂质

C.调节燃油压力

D.以上都是

答案：D。飞机燃油系统的主要功能包括储存和输送燃油到发动机，过滤燃油中的杂质以保证发动机正常工作，调节燃油压力以满足发动机不同工况的需求。

14.当飞机遇到晴空湍流时，会出现（）

A.强烈的颠簸

B.明显的积雨云

C.持续的降水

D.风向的急剧变化

答案：A。晴空湍流是指在无云的高空由于大气活动造成的飞行器颠簸，遇到晴空湍流时飞机会出现强烈的颠簸。晴空湍流区域一般没有明显的积雨云、持续降水和风向急剧变化等现象。

15.飞机的机翼上安装襟翼的主要作用是（）

A.增加飞机的稳定性

B.提高飞机的巡航速度

C.增加飞机在起飞和着陆时的升力

D