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2025年本港海船船员考试《驾驶专业（航海学·船长）》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《国际海上人命安全公约》，船长在能见度不足时应对船舶采取以下哪种措施？A.维持原航速B.降低航速至安全航速C.立即停航D.开启所有航行

A.维持原航速

B.降低航速至安全航速

C.立即停航

D.开启所有航行灯

【参考答案】B

【解析】根据SOLAS公约第14章，能见度不足时船舶应降低至安全航速，并开启规定的航行灯。维持原航速可能增加碰撞风险，停航不符合效率原则，仅开启部分灯光无法满足安全要求。

2、航海日志的记录要求中，船长必须每日核对的内容不包括以下哪项？A.船位B.罗经差C.航速D.天气现象

A.船位

B.罗经差

C.航速

D.天气现象

【参考答案】B

【解析】航海日志需记录船位、航速、天气等动态信息，但罗经差属于定期校正数据，由轮机长负责记录。船长需核对整体记录完整性，而非具体数值。

3、船舶在通过浅水区时，应特别关注哪种水文现象？A.潮汐B.洋流C.水深D.能见度

A.潮汐

B.洋流

C.水深

D.能见度

【参考答案】C

【解析】浅水区水深变化显著，通过测深仪实时监控。潮汐影响周期较长，洋流方向相对稳定，能见度不足时需综合应对。

4、国际海上避碰规则规定，船长发现他船在右舷时，应采取以下哪种行动？A.保持航向B.减速避让C.鸣放两短声D.转向左舷

A.保持航向

B.减速避让

C.鸣放两短声

D.转向左舷

【参考答案】B

【解析】根据规则18，右舷他船需减速或转向左舷避让。鸣放声号是被动措施，保持航向可能直接碰撞。转向左舷需评估水深和障碍物。

5、天文导航中，用于确定经度的星体组合是？A.太阳与月亮B.北极星与月亮C.太阳与恒星D.恒星与月亮

A.太阳与月亮

B.北极星与月亮

C.太阳与恒星

D.恒星与月亮

【参考答案】C

【解析】太阳高度角与时间结合可推算经度，恒星则用于确定格林威治时间。北极星仅辅助纬度测量，月亮因轨道复杂不用于精确经度计算。

6、船长在制定航线时，需优先考虑的因素是？A.最短距离B.最浅水深C.最短时间D.气象条件

A.最短距离

B最浅水深

C.最短时间

D.气象条件

【参考答案】D

【解析】安全航行原则要求优先考虑气象条件（如风浪、雷暴），水深和距离是次要因素。最短时间可能忽略安全窗口期。

7、船舶在雾中航行时，船长应如何调整航速？A.全速前进B.半速前进C.安全航速D.倒车

A.全速前进

B.半速前进

C.安全航速

D.倒车

【参考答案】C

【解析】雾中航行需持续保持安全航速（SOS），同时开启全部雾号。全速前进违反规则34，倒车无法维持航向。

8、国际海上避碰规则中，以下哪种情况需鸣放一长声？A.他船左舷转向B.我船右舷转向C.发现他船在正横前D.收到让路船信号

A.他船左舷转向

B.我船右舷转向

C.发现他船在正横前

D.收到让路船信号

【参考答案】D

【解析】规则35规定，收到让路船信号时应鸣放一长声。他船转向需鸣放两短声（规则35a），正横前发现需减速避让。

9、船长在离港前必须检查的导航设备不包括？A.雷达B.AISC.电子海图D.测深仪

A.雷达

B.AIS

C.电子海图

D.测深仪

【参考答案】B

【解析】AIS为船舶自动识别系统，属于通信设备。导航设备检查包括雷达、电子海图和测深仪，AIS需确保功能正常但非核心导航部件。

10、根据《国际海上搜寻救助公约》，遇险船舶发出SOS信号后，应持续发送的频率是？A.2187.5kHzB.156.8MHzC.243.0MHzD.121.5MHz

A.2187.5kHz

B.156.8MHz

C.243.0MHz

D.121.5MHz

【参考答案】A

【解析】SOS信号需在2187.5kHz（GMDSS标准频率）和156.8MHz（MF/HF无线电）同时发送。243.0MHz为VHF手持电台频率，121.5MHz为紧急频率但非SOS专用。

11、根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第四章，船长在船舶遇险时应优先采取的行动是？

A.立即启动救生艇

B.向附近船舶发出遇险信号

C.检查船舶燃油存量

D.调整航速避开障碍物

【参考答案】B

【解析】SOLAS第四章规定遇险时船长首要任务是发出有效遇险信号（如SOS），以便及时获得外界救援。选项A虽重要但非优先步骤，选项C和D与遇险应急无关。

12、全球海上遇险和安全通信系统（GMDSS）中，遇险信息优先通过哪种通信方式发送？

A.VHF无线电话

B.Inmarsat卫星通信

C.EPIRB

D.AIS自动识别系统

【参考答案