场 (厂) 内 专用机动车辆检验员(CCY) 取证专业培训.pdfVIP

1观光车辆发展概述

2观光车辆基本构成及原理

目3观光车辆使用、维护保养及修理技术

录观光车辆常见缺陷、失效形式及损伤

4

辨识

5观光车辆使用单位要求及其它特殊要求

1、观光车辆发展概述

观光车辆发展历史

观光车辆技术发展

观光车辆新技术、新材料的应用

观光车辆发展历史

我国的观光车行业起步

国内观光车起步于上世纪90年代早期，主要车型——如高尔夫球车、

观光车、搬运车。受当时的技术条件所限，整体的配套能力以及所处的

社会环境——旅游市场相对不够活跃，观光车的设计、制造专业化和集

成化程度都比较低，基本没有专门从事观光车制造的企业，直到2000年

前后才陆续有几家专业生产场内电动车的厂家建立，其中几家企业现

在已经发展成为行业的中坚力量。

观光车辆发展历史

观光车辆发展历史

虽然观光车生产并不具有较高的技术门槛，早期还是以模仿国外同

类产品为主，自主研发能力较弱，在关键零部件选型、采购渠道和整车

的设计、匹配定型方面都有较大的困难。所以个别有远见的厂家在建立

之初就致力于观光车核心部件的国产化开发，如驱动后桥等，所谓的“

四电”——电机、电控、电池、充电机。

1、观光车辆发展概述

观光车辆发展历史

观光车辆技术发展

观光车辆新技术、材料的应用

观光车辆技术发展

2000年6月29日颁布了13号令《特种设备质量监督与安全监察规定》，2001年4月9日，颁布了《特种设备注

册登记与使用管理规则》，2002年3月1日颁布了14号令《锅炉压力容器压力管道特种设备安全监察行政处罚

规定》，这三个文件强化了特种设备的注册登记、使用管理和安全监察。

2002年4月1日颁布了《厂内机动车辆监督检验规程》，加强对厂内机动车辆监督检验工作的管理，规范厂内

机动车辆验收检验和定期检验的行为，提高检验的工作质量。

2003年国家质检总局发布《国质检锅【2003】174号文》将旅游观光车在2003年国家质检总局发布《国质检

锅【2003】174号文》将旅游观光车纳入了特种设备生产许可目录。

2014年10月颁布的《特种设备目录》实施后，场（厂）内专用机动车辆的定义和监管范围急需进一步明确。

2017年1月16日，《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》由国家质检总局批准颁布，自2017年6月1

日起施行。《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》的颁布填补了监管工作空白，为我国场（厂）内

专用机动车辆监管和检验等相关工作开启了新的一页。

2022年8月3日，《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》由国家市场监督管理总局批准发布，自2022年12

月1日起施行。本规程优化了场（厂）内专用机动车辆的基本安全要求，进一步明确了使用管理相关要求，

增加和完善了型式试验和检验的程序、项目、内容、方法和要求等，为更好地指导和规范场（厂）内专用机

动车辆安全工作提供了依据。

观光车辆技术发展

观光车辆标准体系

现有观光车辆的标准：

通用标准：GB/T21268-2014非公路用旅游观光车通用技术条件

GB/T38433-2019非公路用旅游观光列车通用技术条件

安全标准：GB24727-2009非公路用旅游观光车安全使用规范

方法标准：GB∕T39034-2020非公路用旅游观光车辆风险评价方法

产品标准：GB/T24914-2010非公路用旅游观光车用铅酸蓄电池