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2025国考大连市交通运输管理岗位申论题库(含答案)

一、归纳概括题(共3题,每题15分)

1.题目

某市交通运输局在调研中发现,近年来大连市公共交通系统存在部分问题,如老旧车辆比例高、线路覆盖不足、高峰期运力紧张等。请根据给定材料,概括大连市公共交通系统面临的主要问题及其成因。(字数限制:300字以内)

答案

大连市公共交通系统主要面临以下问题:一是老旧车辆占比达40%,安全隐患突出;二是部分区域线路覆盖不足,如高新园区、金普新区等;三是早晚高峰期运力不足,拥挤现象严重。成因包括:财政投入不足导致车辆更新缓慢;规划滞后,未能满足城市发展需求;智能化管理手段缺乏,运营效率不高。

解析

本题考查考生对材料信息的准确提炼能力。答案需紧扣“问题—成因”逻辑,避免主观臆断。材料中“老旧车辆占比40%”“线路覆盖不足”等直接体现问题,而“财政投入不足”“规划滞后”则对应成因。

2.题目

某市交通运输局收到市民关于农村客运班线退票难、投诉多的信访材料。请根据给定材料,归纳大连市农村客运班线存在的主要问题。(字数限制:200字以内)

答案

大连市农村客运班线存在以下问题:一是退票流程繁琐,部分站点无自助设备;二是班次调整随意,缺乏提前公示机制;三是驾驶员服务意识薄弱,态度差;四是投诉渠道不畅通,处理效率低。

解析

本题要求聚焦“农村客运班线”的具体问题。答案需从材料中提取“退票难”“班次调整随意”等典型现象,避免泛泛而谈。

3.题目

某市交通运输局发布《大连市绿色出行发展规划》,要求各区域结合实际提出落实建议。请根据给定材料,概括大连市绿色出行推广面临的障碍。(字数限制:250字以内)

答案

大连市绿色出行推广面临以下障碍:一是基础设施不足,共享单车投放数量少且分布不均;二是政策激励力度弱,碳普惠机制未有效落地;三是公众认知有限,部分市民仍依赖私家车出行;四是企业参与度低,公交集团等国企转型积极性不高。

解析

本题需结合“绿色出行”背景,从“基础设施”“政策激励”“公众认知”等角度提炼障碍。答案应避免重复材料原句,需进行归纳整合。

二、综合分析题(共2题,每题20分)

1.题目

某市交通运输局提出“交通强国”战略背景下,大连市如何平衡“效率”与“公平”的关系。请结合给定材料,分析“效率”与“公平”在交通运输管理中的辩证关系,并提出大连市的具体实践方向。(字数限制:400字以内)

答案

“效率”与“公平”是交通运输管理的双重目标。效率指资源优化配置,如智慧交通系统建设;公平则体现服务均等化,如农村客运补贴政策。二者存在矛盾:过度追求效率可能加剧城乡差异,而过度强调公平可能降低系统运行效率。大连市可从以下方向实践:一是在核心区推广自动驾驶技术提升效率;二是加大对偏远地区交通的财政倾斜保障公平;三是建立动态调节机制,如高峰期限行与高峰补贴结合。

解析

本题考查辩证分析能力。答案需先阐释关系,再结合大连市实际提出“效率优先、公平兼顾”的实践路径,避免空谈理论。

2.题目

某市交通运输局在推进“智慧港口”建设时遇到部分企业抵触。请结合给定材料,分析企业抵触的原因,并提出化解矛盾的具体措施。(字数限制:450字以内)

答案

企业抵触“智慧港口”建设的主要原因:一是前期投入成本高,中小微企业资金压力大;二是技术更新风险大,担心系统兼容性差;三是员工培训负担重,缺乏配套保障。化解措施:一是由政府提供专项补贴,降低企业成本;二是引入第三方技术服务,分阶段推进;三是建立职业培训体系,提升员工技能;四是成立行业协会协调,共享成功经验。

解析

本题需分析“技术进步”与“企业现实”的矛盾。答案需从“成本”“技术风险”“培训”等角度剖析原因,措施应具有操作性。

三、提出对策题(共2题,每题25分)

1.题目

某市交通运输局发现,大连市“最后一公里”物流配送存在效率低、成本高的问题。请结合给定材料,提出优化解决方案。(字数限制:500字以内)

答案

优化“最后一公里”物流配送可从以下方面入手:一是由政府牵头,在社区设立前置仓,整合多家电商包裹;二是推广新能源配送车,降低油耗与污染;三是利用共享单车进行短途配送,如生鲜产品;四是开发智能调度系统,实时匹配订单与运力;五是出台税收优惠,鼓励企业使用无人机等新技术。同时需建立监管机制,防止过度包装。

解析

本题需兼顾“效率”“成本”“环保”等多重目标。答案应突出“政府引导+市场创新”思路,避免单一技术方案。

2.题目

某市交通运输局收到举报,大连市部分网约车司机存在拒载、绕路等行为。请结合给定材料,提出治理方案。(字数限制:550字以内)

答案

治理网约车乱象需多管齐下:一是完善监管平台,实时监控司机行为,对违规行为纳入信用档案;二是联合公安部门打击非法改装车辆;三

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