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彩色沥青路面施工技术方案

一、引言

彩色沥青路面，作为一种新型的铺面技术，凭借其独特的色彩表现力和良好的路用性能，在现代交通工程、城市景观营造以及特定功能区域（如公交专用道、人行道、公园绿道、校园道路等）中得到了日益广泛的应用。它不仅能够美化城市环境、提升空间识别度，还能通过色彩的差异实现交通引导、区域划分、警示提醒等功能，对提高交通安全性、改善人居环境质量具有重要意义。本方案旨在结合工程实践经验，系统阐述彩色沥青路面的施工技术要点，为类似工程提供一套专业、严谨且具备实用价值的技术指导。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、相关技术规范及本施工方案，进行详细的图纸会审，明确设计意图、技术参数及质量标准。针对关键工序和技术难点，进行层层技术交底，确保施工人员掌握操作要领。

2.原材料试验与配合比设计：

*彩色沥青结合料：应检测其针入度、延度、软化点、粘度等常规指标，同时关注其与色粉的相容性及颜色稳定性。

*色粉：选用耐候性强、着色力好、分散性佳的无机颜料（如氧化铁系列、钛白粉等），需进行筛分、密度、pH值及与沥青的拌合试验，确保颜色均匀且不影响沥青性能。

*集料：宜选用颜色浅淡、与色粉色差小、洁净、坚硬、耐磨、棱角性好的集料，其级配应符合设计要求，各项力学性能指标需经检验合格。

*添加剂：如改性剂、抗剥落剂、稳定剂等，其种类和掺量应通过试验确定，以改善混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性。

*根据设计要求的颜色、强度、耐久性等指标，进行目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证，确定最佳油石比、色粉掺量及各种材料的用量比例。特别注意色粉掺量对混合料性能的影响，需平衡颜色效果与路用性能。

3.编制详细的施工组织设计：明确施工队伍、施工进度计划、机械设备配置、材料供应计划、质量保证措施及安全文明施工措施。

（二）材料准备与管理

1.材料采购与进场检验：根据施工计划和配合比要求，提前采购合格的原材料。所有材料进场时必须附有出厂合格证、质保单，并按规定批次进行抽样送检，经检验合格后方可使用。严禁使用不合格材料。

2.材料存放：

*彩色沥青、色粉等应存放在干燥、通风、防晒、防雨的专用仓库内，避免受潮、污染和高温暴晒。

*色粉应按不同颜色、批次分别存放，并有明显标识，防止混杂。

*集料应按不同规格分仓堆放，设置隔离墙，防止串料和污染。料场地面应硬化处理，并做好排水设施。

（三）机械设备准备

1.拌合设备：沥青混合料拌合站（间歇式），需确保计量准确，拌合均匀。拌合缸及相关输送管道在使用前应彻底清洗干净，防止残留的普通沥青或其他颜色混合料污染。可考虑设置专用的彩色沥青拌合缸或在每次拌合不同颜色前进行彻底清缸。

2.运输设备：采用大吨位自卸卡车，车厢应清扫干净，底板及侧板可涂刷薄层隔离剂（如油水混合液，但需控制用量，避免污染混合料），运输过程中应覆盖篷布，防止温度下降过快、扬尘污染及雨水淋湿。

3.摊铺设备：沥青摊铺机，熨平板宽度应与路面宽度相匹配，熨平板需清理干净，必要时可在其表面涂刷少量隔离剂。摊铺机的振捣、夯锤频率应根据混合料类型和摊铺厚度预先设定。

4.碾压设备：双钢轮振动压路机、胶轮压路机（根据混合料类型选择是否使用），碾压轮应保持清洁，无油污、泥土等附着物，必要时可包裹薄层麻布或使用专用防粘剂，防止粘轮污染路面。

5.辅助设备：装载机、洒水车、铣刨机（如需对旧路面处理）、切缝机、灌缝机、全站仪、水准仪、温度计、试模等。所有设备在施工前均需进行全面检查、维修和调试，确保性能良好，运转正常。

（四）现场准备

1.下承层处理：

*对路床或基层进行检查，确保其平整度、高程、压实度、横坡度、纵坡等符合设计要求。表面应平整、坚实、洁净，无松散颗粒、浮土、积水等。

*若下承层存在缺陷（如坑槽、裂缝、沉降等），应提前进行修补处理。

*对下承层表面进行清扫和冲洗，必要时采用强力吹风机吹扫干净。

2.测量放样：根据设计图纸，精确放出路面中心线、边缘线、摊铺高程控制线（如采用走钢丝法或浮动基准梁法），设置导向控制线和高程基准点。

3.洒布透层油或粘层油：

*若下承层为无机结合料稳定类基层，应在摊铺彩色沥青混合料前洒布透层油，用量及洒布均匀性应符合规范要求。

*若下承层为沥青层或与新铺彩色沥青层之间存在界面，则应洒布粘层油，确保层间结合紧密。粘层油宜采用快裂型乳化沥青或改性乳化沥青，用量控制在规范范围内，洒布应均匀，待破乳、干燥后即可摊铺。

4.设置路缘石或模板：根据设计要求安装或设置路缘石、平石或侧模，确保其稳固、顺直，并做好防护，防止施工过程中移位或损坏。

三、主要施