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10月信号工模拟考试题(附参考答案)
一、单选题(共50题,每题1分,共50分)
1.遇区间内闭塞分区轨道电路出现红光带或通过信号机故障时按下列规定办理:①在设备管理单位未检查、确认前,由()确认故障区段空闲后,指示已进入区间的列车司机按《技规》(普速铁路部分)第316条之规定行车。
选项A.工电调度
选项B.列车调度员
选项C.工务调度
选项D.电务调度
参考答案:B
详解:遇区间内闭塞分区轨道电路出现红光带或通过信号机故障时,在设备管理单位未检查、确认前,由列车调度员确认故障区段空闲后,指示已进入区间的列车司机按《技规》(普速铁路部分)第316条之规定行车。列车调度员负责整个列车运行的指挥和协调,在这种情况下能够综合各方面信息并做出准确判断,所以由列车调度员来确认故障区段空闲并指挥行车。
2.设备春秋检发现的问题,由设备管理单位制定()和措施,进行逐项整改销号。
选项A.整治方案
选项B.推进方案
选项C.推进计划
选项D.整改计划
参考答案:D
详解:设备春秋检发现的问题,由设备管理单位制定整改计划和措施,进行逐项整改销号。整改计划更侧重于针对问题制定具体的整改步骤、时间安排等,以便有序地完成问题整改,使其符合相关标准和要求。整治方案相对来说更全面、系统,涵盖面更广;推进计划和推进方案主要强调对工作推进方面的规划,这里重点强调的是针对问题进行整改的计划,所以是整改计划。
3.()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
选项A.站间
选项B.电话
选项C.场间
选项D.站联
参考答案:B
详解:电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。基本闭塞设备包括自动闭塞、半自动闭塞等,当这些设备出现故障不能正常使用时,就需要采用电话闭塞法来保证列车的安全运行和区间的占用/空闲状态的正确确认等。
4.根据?工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法?工电线路函〔2018〕28号文件要求,站段应成立()。
选项A.站段工电联合整治工作小组
选项B.车间工电联合整治工作小组
选项C.站段道岔联合整治工作小组
选项D.车间道岔联合整治工作小组
参考答案:A
详解:根据?工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法?工电线路函〔2018〕28号文件要求,站段应成立站段工电联合整治工作小组,负责组织协调站段内工电联合整治相关工作。
5.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定()事故。
选项A.非责任
选项B.一般责任
选项C.一般障碍
选项D.一般违章
参考答案:A
详解:因自然灾害等不可抗力原因导致的事故,属于无法预见、无法避免、无法克服的客观情况,所以定非责任事故。
6.车轮主传感器由()个发送磁头、()个接收磁头。
选项A.2,2
选项B.2,1
选项C.1,2
选项D.1,1
参考答案:A
7.一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻()站站场情况。
选项A.4个
选项B.2个
选项C.8个
选项D.6个
参考答案:B
8.发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()表示器。
选项A.发车
选项B.出战
选项C.进站
选项D.接车
参考答案:A
详解:发车表示器是为解决发车指示信号或发车信号辨认困难,且中转信号会延长站停时间的问题而设置在便于司机瞭望地点的设备。
9.ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠()切断启动电路。
选项A.1DQJ落下
选项B.移位接触器
选项C.锁闭继电器SJ落下
选项D.自动开闭器
参考答案:D
详解:自动开闭器是ZD6型电动转辙机转换完毕切断启动电路的关键部件。当转辙机转换到位后,自动开闭器的动接点与静接点位置发生变化,从而切断启动电路,使电机停止转动。移位接触器主要用于监督主销是否良好;1DQJ落下是在电机停转后动作;锁闭继电器SJ落下主要用于表示道岔的锁闭状态,并非切断启动电路。
10.干粉灭火可以扑灭以下哪种类型的火灾()。
选项A.AB类火灾
选项B.ABCD类火灾
选项C.BCD类火灾
选项D.ABC类火灾
参考答案:D
11.进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第()接点。
选项A.8组
选项B.6组
选项C.5组
选项D.7组
参考答案:A
12.对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
选项A.行车管理
选项B.调车组织
选项C.处理情况
选项D.行车组织
参考答案:C
详解:影响行车的设备故障,信号维修人员要详细记录故障现象、原因及处理情况,这些信息对于后续分析故障、总结经验以及保障行车安全等都非常重要,所以要将处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内作为原始记录备查。
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