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山海关概况

历史名城山海关位于河北省东北部，是中国首批“中国优秀旅游城市”秦皇

岛的三个城市区之一，素以“历史名城”享誉天下。古有“畿辅咽喉”、“两京锁

钥”之称，现在则是华北、东北两大经济区和环渤海经济圈这条闪光项链中最璀

璨的一颗明珠。

作为中国三大名关之一、三大最具特色古城之一的“山海关”，得历史与自

然的厚爱，拥有丰富的自然和人文资源。这里自然风光独特，历史文化遗存厚重，

是联合国教科文组织授予的世界文化遗产——万里长城的代表地之一,拥有国家

级重点文物保护单位、国家历史文化名城、国家重点风景名胜区、国家首批5A

级旅游景区、中国长城文化之乡、中国孟姜女文化之乡、国家森林公园、国家地

质公园和中国旅游胜地四十佳等多项殊荣。

山海关属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，冬无严寒、夏无酷暑、

春和日丽、秋高气爽，受海洋调节影响，与同纬度内陆地区相比，冬季气温偏暖，

夏季气温偏凉。

山海关因山地植被和海洋气候的调节，城市空气中负氧离子含量每立方厘米

4000-5000个，在石河入海口，负氧离子的含量高达每立方厘米7000个左右，

是一般城市的20－30倍。全年空气质量达到良好以上标准。

山海关区位交通优势明显，海陆空交通方便快捷。铁路、公路、海运、民航

包括和谐号动车等所有必威体育精装版、最快的交通方式都汇聚古城，便利的交通为山海关

的发展与世界的沟通架起了立体的桥梁和纽带。航空方面，山海关机场达到国际

民航4C级标准，距城市区6.5公里，开通了至北京、哈尔滨、上海、深圳等20

余个城市航班。铁路、公路方面，京哈铁路、102国道、京沈高速穿境而过，是

东北与内陆地区往来的陆路交通枢纽，火车站设于城市区中心；京沈高速设两个

出口——秦东出口和孟姜出口，距城市区分别为10公里和6公里。102、205国

道、京沈高速公路、穿境而过；京沈高速铁路、京哈、京山铁路干线在此交汇。

山海关工业基础雄厚，中国铁路桥梁摇篮——山海关桥梁厂生产的铁路桥梁

遍布大江南北。新中国铁路的每一次提速都离不开山海关铁路桥梁厂的贡献。近

年来，山海关临港工业园区建设稳步推进，一大批优秀企业入园，临港工业集群

初具规模。

山海关农历史悠久，现代化农业发展日新月异，以肉鸡、水产品生产加工、

无公害蔬菜、水果生产、花卉苗木为代表的五大农产品生产基地已形成规模，农

产品逐步向规范化、标准化方向发展。无公害蔬菜标准化播种面积占全区蔬菜播

种总面积的99%，山海关大樱桃通过国家绿色食品A级认证，山海关区被中国绿

色食品发展中心认证为“全国绿色食品原料（大樱桃）标准化生产基地”，并已

通过国家质监总局出口备案基地的评审。

山海关旅游服务业繁荣发展。构建以古城为体，以滨海、山地为翼的“一体

两翼”旅游产品和经营格局，着力打造长城、海洋、古城等六大文化品牌，努力

推进旅游业转型升级。实施了渤海明珠国际酒店及游艇俱乐部、古城保护开发、

国家森林公园、乐岛二期、浅山区开发等一批潜力巨大的重点旅游项目，先后成

功举办“中国樱桃之乡·山海关大樱桃节暨乡村旅游节”、第五届中国·山海关

国际长城节。房地产市场稳定健康发展。积极发展商贸流通、餐饮住宿等传统服

务业，全面拓展教育培训、文化娱乐、健身休闲等新型服务业，商品市场繁荣活

跃。

山海关区域内旅游资源丰富，旅游业发展迅猛。山海关是举世闻名的旅游胜

地，名胜古迹荟萃、风光绮丽、气候宜人，是国家级历史文化名城。境内历史文

化遗存众多，山、海、关、城、楼、湖、海、洞、庙种类齐全。早在1979年，

山海关就与北京故宫、广西桂林、杭州西湖成为我国首批四大开放旅游景区。改

革开放三十年来，山海关已拥有天下第一关·山海关古城、老龙头、孟姜女庙、

山海关长城博物馆、角山、长寿山、五佛森林公园、乐岛海洋公园、燕塞湖、望

峪山庄、民俗博物馆、长城奇观园等12处旅游景区。

山海关境内山区属柳江国家地质公园和长寿山国家森林公园。地质构造多

样，不同规模、不同级别的褶皱、断裂、揉皱、牵引、裂隙、岩脉充填等形迹清

晰，岩溶作用形成的象鼻山、溶洞、天井、石芽、溶沟，流水作用形成的离堆山、

跌水、河流阶地，现代海洋地质作用形成的沿海沙丘、泻湖、海蚀、海积，种类

丰富，被称为“天然的地质博物馆”。历史人文景点和历史传说故事众多，根据

国家森林公园风景资源质量等级评定标准（GB/T18005－1999）评价属一级森林

公园风景资源。

悠久的历史造就了山海关众多的人文景观，境内有遗