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2025国考青岛铁路公安局申论综合分析易错点

一、概念理解题（共2题，每题15分）

题目1：

青岛铁路公安局近年来推行“智慧警务”建设，强调利用大数据、人工智能等技术提升执法效能。某次督查发现，部分基层单位对“智慧警务”的理解存在偏差，将其简单等同于信息化设备采购，忽视了技术与实际警务需求的结合。请结合材料，分析“智慧警务”在铁路公安工作中的正确内涵，并指出错误理解可能带来的负面影响。（35字）

题目2：

材料显示，青岛铁路局管内部分旅客反映乘警在处理小偷小摸等治安事件时，存在“重处罚轻教育”的现象，导致部分违法行为人产生抵触情绪，甚至引发二次矛盾。请结合材料，阐释铁路公安在处理轻微违法行为时应如何平衡“惩罚”与“教育”的关系，并分析失衡可能导致的后果。（35字）

二、关系分析题（共2题，每题20分）

题目3：

青岛铁路公安局在推进“枫桥经验”铁路版建设时，面临基层警力有限与群众维权意识增强的双重压力。材料中提到，某站区通过建立“警民议事厅”制度，有效化解了多起因高铁延误引发的群体性事件。请结合材料，分析“警民议事厅”在铁路安全治理中的积极作用，并说明其与传统执法模式的关系。（45字）

题目4：

材料反映，青岛铁路局部分线路因沿线企业违规排放导致空气污染，旅客投诉量激增。铁路公安在协调环保、企业时，常遭遇“权责边界模糊”的困境。请结合材料，分析铁路公安在此类事件中应如何定位自身角色，并探讨其与相关部门的协作机制。（45字）

三、问题诊断题（共2题，每题25分）

题目5：

青岛铁路公安局近期开展“平安列车”专项行动，却发现部分列车乘警存在“重巡检轻服务”倾向，导致旅客对警容风纪、应急处突能力评价不高。请结合材料，诊断此现象背后的深层次原因，并提出改进建议。（55字）

题目6：

材料显示，青岛铁路局管内跨境列车犯罪呈现“低发案高涉案”特点，即本地发案率低但本地人员涉案率高。请结合材料，分析造成这一现象的原因，并提出针对性防范措施。（55字）

四、对策建议题（共2题，每题30分）

题目7：

针对青岛铁路局管内“黑车”扰乱站外秩序的问题，材料中提到某站区尝试建立“警企联调”机制，效果初显。请结合材料，提出完善该机制的具体措施，并说明其在治理此类问题中的优势。（60字）

题目8：

青岛铁路公安局在处理涉外旅客纠纷时，常遇到语言不通、文化差异等难题。请结合材料，提出提升铁路公安涉外服务能力的具体方案，并说明其必要性。（60字）

五、材料评价题（共2题，每题35分）

题目9：

材料节选自青岛铁路公安局2023年工作报告，其中提到“通过引入‘积分制’，有效降低了青年旅客乘车逃票率”。请结合材料，评价该做法的合理性，并指出可能存在的风险。（70字）

题目10：

某地铁路局在推广“铁路护路联防”工作中，存在“重形式轻实效”现象，如部分村居仅悬挂宣传标语却未开展实际巡护。请结合材料，评价该做法的弊端，并提出改进方向。（70字）

答案及解析

答案1：

正确内涵：“智慧警务”是铁路公安运用信息化手段，通过数据整合、智能分析提升风险预警、精准打击、服务旅客能力的系统性工程。

错误理解后果：可能导致资源浪费、技术应用低效、警务需求未被满足，甚至引发群众不满。

解析：此题考查对专业术语的准确理解。需紧扣“智慧警务”的“技术驱动”和“需求导向”特征，避免将其窄化为“设备堆砌”。错误理解的后果需从资源、效率、服务三维度展开。

答案2：

平衡关系：铁路公安应建立“首违教育+小额罚款”机制，通过法治教育引导行为人改正，同时兼顾社会成本。

失衡后果：可能激化矛盾、增加治安成本、损害铁路形象。

解析：此题考查政策平衡能力。需突出“教育”在轻微违法中的基础性作用，避免简单套用“严打”思维。后果分析需结合铁路特殊环境（人流密集、流动性强）。

答案3：

积极作用：“警民议事厅”通过民主协商化解矛盾，降低执法成本，提升治理效能。

关系：是传统执法的补充，非替代，需与法律程序衔接。

解析：此题考查制度创新评价。需突出“协商”在化解铁路矛盾中的独特优势，同时强调其与法治的边界。

答案4：

铁路公安角色：定位为“协调者+监督者”，推动企业整改，保障旅客权益。

协作机制：建立“信息共享+联席会议”制度，明确各方责任。

解析：此题考查跨部门协作能力。需明确铁路公安的“有限介入”原则，避免越俎代庖，同时强调机制化保障。

答案5：

深层次原因：考勤制不严、考核偏重“抓捕”指标、服务培训不足。

改进建议：完善警勤考评标准，增设服务性指标，开展情景化培训。

解析：此题考查问题溯源能力。原因分析需结合铁路工作特点（流动性强、接触面广），建议需可操作性。

答案6：

原因：跨境人员流动频繁、治安环境差异、本地人员法律意识薄