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城厢区区域环境概况

自然环境状况

1.区域地理位置

城厢区位于福建省沿海中部、台湾海峡西岸，南临深水良港湄洲湾，324国

道、福泉高速公路贯穿全境，是扼东南沿海中部交通要冲的黄金地带，为莆田市

政治、文化、教育、商业中心。全区面积509平方公里，人口36万人。辖霞林、

凤凰山和龙桥三个街道，常太、华亭、灵川和东海四个镇。

2.地质地貌

城厢区位于新华夏构造体系第二隆起带东南缘，处于常乐至南澳北东向断裂

带和仙游至漳平东西向活动构造带复合部，地质多被第四纪地层及残积层所覆

盖，堆积层下伏基底主要为酸性岩浆岩体和基性岩浆岩体，出露少，地表构造痕

迹不明显。木兰溪下游是多组断裂切割的断块，为相对下降幅度的开阔地区，地

层为第四系更新统及全新统的河海交替沉积层。

3.气候特征

城厢区气候常年温和湿润，属于典型的亚热带海洋性季风气候。其特点为冬

季盛行偏北风、气温低、雨量少，春季雨量大、降雨强度弱，夏季天气多晴、午

后常有雷雨、时有台风影响，秋季风速大、以北风为主、降水显著减少、空气干

燥、气温适中。

4.木兰溪感潮段水文特征

木兰溪是莆田市最长的一条河流，发源于戴云山脉的笔架山，入仙游西苑乡

黄坑村，自西北向东流经德化、永春、仙游，流经莆田市的乡镇有度尾、大济、

鲤城、城东、赖店、盖尾、华亭、城郊、新度、黄石、涵江等地，干流总长105km，

集纳大小溪涧360条，流域面积1732km，干流过木兰陂经宁海桥出三江口，注2

入兴化湾，其中赖溪至三江口33km为下游。木兰溪感潮段（从木兰陂至兴化湾

湾口）全长25.8km。木兰溪主河道淡水受木兰陂的截流，而分别流入南北洋河

网，丰水期流过陂经感潮段入兴化湾，在平、枯两期，河网闸门只有少量水泄漏

进入感潮段，渗漏量约6.4m/s。3

根据木兰溪主干流华亭段赖溪水文站2006年水文资料，木兰溪年平均流量

33

为47.1m/s，平均水7.08m，水面宽89.5m。其中丰水期流量85.7m/s，水

7.5m，水面宽91.4m；平水期流量31.4m/s，水位6.93m，水面宽89.3m；枯水3

期流量19.8m/s，水位6.82m，水面宽89.0m。3

木兰溪感潮段潮汐形态数为0.22，最高潮位为4.87m（黄零，下同），最低

潮位为－3.23m，最大潮差为7.54m，最小潮差为2.52m，平均纳潮量约为

73

2.011×10m。木兰溪感潮段潮流属正规半日潮，呈往复流形式，每个潮周期为

12.4h，其涨潮时间为5.9h，退潮时间为6.4h；涨潮时平均流速为0.58m/s，退潮

时平均流速为0.68m/s，且涨落潮流向基本上属于顺岸流。木兰溪感潮段潮水流

速变化特征为：退潮后60~330min之间断面流速趋于稳定，退潮开始前30min

与退潮最后30min的流速变化相对较小，而在涨潮70min以后的流速达到最大，

其后流速随时间变化呈逐渐趋势，最后趋于零。

社会经济环境状况

1.城厢区社会经济状况

城厢区是莆田市的中心城区，管辖华亭、常太、灵川、东海4个镇和龙桥、

霞林、凤凰山3个街道，人口36万。区域面积509平方公里，域内山、海田兼

备的地形特点，使城厢呈现多元经济齐头并进的蓬勃发展态势。这里工业发展快

速，鞋革、服装、建材、食品和电子等主导产业不断壮大。企业的品牌工程建设

也不断增强。高新技术产业成为城厢经济的新亮点，已有珍奥核酸、日山电子、

莆田传感器等多家高新技术企业落户城厢。

城厢区地处海峡西岸经济区，是扼东南沿海中部水陆交通要冲的黄金地带，

有着突出的区位优势。这里是莆田市政治、经济、文化中心。

同时，城市路网发达，交通便捷，福厦公路、福厦高速公路和堪建中的福厦

铁路贯穿全境。距福州国际机场120公里、厦门国际机场200公里，与台中市最

近距离仅72海里。

城厢区南临深水良港——湄洲湾。湄洲湾港口，与厦门港、福州港并称福建

三大港，对外开放的一类口岸，已于世界上27个国家和地区的近50个港口通航，

是中国四大远景发展规划的国际深水中转港之一。福厦铁路和城港大道、滨海大

道将大大改善集疏条件。临港新城区——妈祖城的简称也将大大推进湄洲湾港城

一体化进程。

工业园区成为城厢今后发展的主阵地。华林经济开发区，是以鞋革、电子、

食品为主的混合型工业园区，