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高速公路桥梁工程

本标段桥梁13座,大桥12座,中桥1座,长2.423Km,其中桩基519根,墩柱262根,系梁118片,盖梁132片,本标段混凝土共计约22.96万m3,钢筋约1.42万吨详见表9-1、表9-2。

表9-1桥梁工程工点表

序号

工程名称

中心里程

孔跨布置

长度m

备注

1

木哈隆大桥

K29+863.75

3*25+25+40+25

176

2

花湖中桥

K30+186.5

1*25

41

3

左幅花湖2#大桥

K33+292.5

13*25

329

右幅花湖2#大桥

K33+280

14*25

354

4

公桑大桥

K36+330

2*25+40+2*25

147

5

津曲大桥

K36+910

3*25+40+3*25

197

6

果曲大桥

K39+502

7*40

289

7

公隆郎1#大桥

K45+388

25+40+25

97

8

公隆郎2#大桥

K45+964.5

2*25+40+2*25

147

9

公隆郎3#大桥

K47+719

25+40+25

97

10

隆各大桥

K48+533

10*25

257

11

沃隆1#大桥

K49+597.5

17*25

432

12

AY匝道大桥

AYK0+060

4*25

107

13

E匝道大桥

EK0+195

4*25

107

表9-2桥梁主要工程表

序号

工程名称

单位

数量

备注

1

桥台

34

2

桩基

519

3

墩柱

262

4

系梁

118

5

盖梁

132

9.1.明挖基础施工方法

1、明挖基础施工工艺

测量放样→基坑开挖→坑壁支护→基坑排水→基坑底面处理→混凝土浇筑→混凝土养护→基坑回填

2、基坑开挖

根据地质条件、水文资料、开挖深度、现场的具体情况,允许放坡开挖,且放坡开挖工作量不大、比支护开挖较经济时,拟采用放坡开挖基坑。开挖作业方式以机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。挖土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。当基坑开挖深度大于5m时,应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。基坑开挖应连续施工,避免晾槽,一次开挖距坑底面以上要预留20~30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑地基承载力不受到影响。

3、坑壁的支护

挡板支撑:适用于基坑断面尺寸较小,可以边挖边支撑的情况,挡板可竖或横立,板厚5~6cm,加方木带,板的支撑用钢、木均可。

钢板桩支护:花湖互通连接线下穿西成铁路木哈隆大桥基坑开挖时,与铁路桥梁承台较近一侧,采用钢板桩对铁路桥承台进行防护,钢板桩长度需穿透开挖面以下的不稳定土层,嵌入基底以下足够深度一般为开挖深度的0.5~1.0倍,或根据地质勘察报告验算被动土压力。

4、基坑排水

基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施工方法和排水设备。采用集水坑排水方法施工时,集水坑底应比基坑底面标高低50~100cm,以降低地下水位保持基底无水,抽水设备可采用离心式水泵或潜水泵,采用人工降低地下水位。

5、基坑底面处理

基坑开挖后,当基础底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,清理基底表面,检查基底的平面位置、尺寸和基底标高,符合要求后应及时对基底进行夯实,然后按图铺设砼或碎石垫层;基底为硬岩时,清洗基底表面,倾斜岩层应将岩面凿平或修成台阶,并尽快施工基础混凝土。

6、混凝土浇筑

砼须分层浇注,分层捣实。根据基础不同情况、浇筑方案可分为:

一次整体浇注:采用全面分层法,即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层,每层的间隔时间以砼未初凝为准,如此逐层进行。施工时从短边开始,沿长边进行,必要时也可以从中间或二边向中央进行。除此之外还可以选用分段分层和斜面分导的砼浇注方法。施工前,根据基础尺寸、砼数量、初凝时间,分层厚度,选择浇注方法和硅泵、罐车数量及相应的搅拌砼设备能力。如设计要求要敷设冷却水管,应适当增加一些构造钢筋,保证冷却水管有一定的稳定性。

分层浇筑:当基础厚度较厚,一次浇筑砼方量过大时,可计划分层浇筑,分层的厚度0.6~1.5m为宜。分层的目的是通过增加表面系数,以利于砼的内部散热,层间的间隔时间从理论上讲应以砼表面温度降至大气平均温度为好,最小间隔时间应不小于砼内部最高温度出现以后,一般5~14天之间。上层浇筑前,应清除下层砼水泥薄膜和松动石子以及软弱砼面层,并进行湿润、清洗。

混凝土的捣实,振捣时振动棒应快插慢拔,以混凝土表面停止下沉、不再冒气泡以及泛浆为好,应避免漏振、过振发生。振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土50~100mm。以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。振动棒应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。混凝土的强度达到2.5MPa后,方可继续后续施工。

混凝土的养护

高原地区昼夜温差大,可达20℃以上,且空气干燥、风速较大,因此

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