汽轮机部套装配调试工岗位标准化操作规程.docxVIP

PAGE

PAGE1

汽轮机部套装配调试工岗位标准化操作规程

文件名称：汽轮机部套装配调试工岗位标准化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于汽轮机部套装配调试工的日常操作，旨在确保装配调试工作的安全、高效和规范化。通过标准化操作流程，提高部套装配调试质量，降低故障率，确保汽轮机组安全稳定运行。本规程适用于所有从事汽轮机部套装配调试的工作人员。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员必须穿戴符合规定的安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品，确保操作安全。

2.设备检查：

a.检查装配工具和量具是否完好，功能正常。

b.确认装配平台、设备固定牢靠，无松动。

c.检查装配场地设备，如吊车、搬运车等，确保其工作状态良好。

d.检查电气设备，确保电源线、插座等无破损，接地良好。

3.环境要求：

a.装配场地应保持整洁，无杂物，通风良好，避免潮湿。

b.装配现场应设有安全警示标志，确保操作人员视线清晰。

c.装配区域应设置消防器材，并确保其可用性。

d.操作人员应了解并遵守装配现场的安全规章制度。

三、操作步骤

1.部件清洗：使用清洗剂和清水对部套进行彻底清洗，去除油污、灰尘等杂质，确保部件表面清洁。

2.部件检查：仔细检查所有部件，确认尺寸、形状、表面质量等符合要求，无损伤、裂纹等缺陷。

3.部件定位：根据装配图纸，将部套放置在装配平台上，确保部件位置准确。

4.预装：将部件按照装配顺序进行预装，注意预紧力矩，避免过度紧固。

5.调试：使用量具对装配后的部套进行测量，调整部件位置，确保间隙和尺寸符合设计要求。

6.紧固：按照装配图纸和紧固顺序，逐步增加紧固力矩，直至达到规定值。

7.功能测试：启动汽轮机，进行空载和负载测试，观察部套运行状态，确保无异常。

8.数据记录：记录装配过程中的关键数据，如紧固力矩、测量结果等，为后续维护提供依据。

9.部件检查：测试完成后，再次检查部套，确认无磨损、变形等异常情况。

10.清理：清理现场，归置工具，确保工作环境整洁。

四、设备状态

在汽轮机部套装配调试过程中，设备状态直接影响操作质量和安全。以下是设备良好和异常状态的分析：

1.良好状态：

a.设备运行平稳，无异常震动。

b.润滑系统工作正常，油压、油温在规定范围内。

c.气缸、轴承等运动部件无磨损痕迹。

d.控制系统响应迅速，指示准确。

e.电气设备无短路、漏电现象，接地良好。

2.异常状态：

a.设备出现明显震动，可能是轴承、连接部件松动或磨损。

b.润滑系统油压、油温异常，可能是油泵故障、油路堵塞或冷却系统失效。

c.气缸、轴承等运动部件出现磨损或裂纹，可能是材质问题或装配不当。

d.控制系统响应缓慢或不准确，可能是传感器损坏或线路问题。

e.电气设备出现短路、漏电，可能是绝缘损坏或接线错误。

发现设备异常时，应立即停止操作，进行故障排查和维修，确保设备恢复正常后再进行装配调试。同时，操作人员应熟悉设备故障排除方法，提高应急处理能力。

五、测试与调整

测试与调整是确保汽轮机部套装配质量的关键环节。以下是测试方法与调整程序的详细说明：

1.测试方法：

a.功能测试：启动汽轮机，进行空载和负载运行，观察部套在运行过程中的振动、噪音、温度等参数。

b.性能测试：使用测功机或相关设备，对汽轮机进行负荷试验，记录转速、功率、效率等数据。

c.检查测试：使用高精度量具，对部套的尺寸、间隙、平行度等进行检查，确保符合设计要求。

2.调整程序：

a.初步调整：根据测试结果，对部套的间隙、位置等进行初步调整，消除异常现象。

b.精细调整：对部套进行精细调整，确保所有参数达到设计要求。

c.验收测试：完成调整后，再次进行测试，确认部套性能稳定，各项指标符合标准。

d.调整记录：详细记录调整过程和结果，包括调整参数、测试数据等，为后续维护提供参考。

在测试与调整过程中，操作人员应密切注意设备运行状态，确保测试数据的准确性。同时，根据测试结果，及时调整操作参数，确保部套装配质量。若发现严重问题，应立即停止操作，查找原因并采取相应措施。

六、操作姿势

操作姿势的规范性对于保障工作人员的身体健康和操作效率至关重要，以下是基于人机工程学的操作姿势规范：

1.站立姿势：

-双脚与肩同宽，自然站立，避免单腿长时间站立造成疲劳。

-腰部保持自然弯曲，避免过度前倾或后仰。

-臂部放松，自然下垂，避免长时间悬空或扭曲。

2.坐姿：

-选择符合人体工程学的椅子，座椅高度适宜，使双脚能平放在地面上。

-背部靠紧椅背，膝