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钢纤维自应力混凝土加固梁抗弯疲劳性能的试验探索与机制剖析
一、绪论
1.1研究背景与意义
混凝土桥梁作为现代交通基础设施的重要组成部分,在公路、铁路等交通领域中占据着举足轻重的地位。随着经济社会的快速发展,交通流量日益增长,车辆荷载不断增大,混凝土桥梁在长期使用过程中不可避免地受到各种复杂因素的影响,疲劳问题逐渐凸显。疲劳破坏是混凝土桥梁在服役过程中面临的一个重要问题,当桥梁结构承受反复变化的荷载时,材料内部会产生微裂纹,随着荷载循环次数的增加,这些微裂纹逐渐扩展、连通,最终导致结构的疲劳破坏。疲劳破坏具有突然性和脆性的特点,往往在没有明显预兆的情况下发生,严重威胁着桥梁的安全运营和人民生命
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