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2025年盾构机职业技能考试题库及答案
一、理论知识部分(共60分)
(一)单项选择题(每题2分,共20分)
1.土压平衡盾构机(EPB)的核心控制参数是:
A.刀盘转速
B.螺旋输送机出土量
C.推进油缸压力
D.盾尾间隙
答案:B
解析:土压平衡盾构通过控制螺旋机出土量与推进速度的匹配,维持开挖面土压稳定,是核心控制参数。刀盘转速影响切削效率,推进油缸压力反映推进阻力,盾尾间隙影响管片拼装精度。
2.盾构机主轴承润滑系统采用的润滑油类型通常为:
A.齿轮油(ISOVG320)
B.液压油(L-HM46)
C.润滑脂(锂基脂)
D.压缩空气
答案:A
解析:主轴承为大模数齿轮传动系统,需高粘度齿轮油(ISOVG320)保证润滑和散热;液压系统用L-HM46液压油,润滑脂用于滚动轴承点式润滑,压缩空气为辅助动力源。
3.同步注浆系统的注浆压力应控制在:
A.0.1-0.2MPa
B.0.3-0.5MPa
C.0.8-1.0MPa
D.1.2-1.5MPa
答案:B
解析:同步注浆压力需略高于隧道埋深水土压力(一般0.2-0.4MPa),兼顾填充效果与防止劈裂,行业标准推荐0.3-0.5MPa。
4.盾构机掘进时,若监测到盾体姿态偏差为“抬头”(垂直偏差+30mm),应采取的调整措施是:
A.增大上油缸推进力
B.增大下油缸推进力
C.增大左油缸推进力
D.增大右油缸推进力
答案:B
解析:盾体“抬头”(垂直向上偏差)需通过增大下侧推进油缸压力,利用反作用力下压盾体,纠正姿态。
5.盾构机刀盘扭矩突然升高20%,同时推进速度下降50%,最可能的原因是:
A.刀具磨损严重
B.地质由黏土变为硬岩
C.螺旋机堵塞
D.注浆压力过高
答案:B
解析:硬岩地层切削阻力大,刀盘扭矩显著增加,推进速度下降;刀具磨损会导致扭矩缓慢上升,螺旋机堵塞影响出土量,注浆压力不直接影响刀盘负载。
6.盾构机液压系统油温超过65℃时,应首先采取的措施是:
A.关闭液压泵
B.启动冷却系统
C.降低推进速度
D.检查过滤器
答案:B
解析:液压系统油温超限(正常40-60℃)时,优先启动冷却系统散热;若冷却无效再降低负载(如降低推进速度),紧急情况才关闭液压泵。
7.管片拼装时,盾尾间隙应控制在:
A.20-30mm
B.50-70mm
C.80-100mm
D.120-150mm
答案:B
解析:盾尾间隙过小(<50mm)易导致管片与盾尾摩擦,过大(>70mm)则注浆填充不密实,行业标准推荐50-70mm。
8.盾构机开仓换刀前,需对掌子面进行加固,常用的加固方法不包括:
A.注浆加固
B.冷冻法
C.降水法
D.增大推进速度
答案:D
解析:开仓换刀需确保掌子面稳定,常用注浆、冷冻、降水等加固方法;增大推进速度会破坏地层稳定性,不可行。
9.盾构机PLC控制系统中,用于采集油缸行程的传感器是:
A.压力传感器
B.位移传感器(磁致伸缩)
C.温度传感器
D.倾角传感器
答案:B
解析:磁致伸缩位移传感器用于精确测量推进油缸行程,压力传感器测油压,温度传感器测油温,倾角传感器测盾体姿态。
10.盾构机掘进过程中,瓦斯浓度超过0.5%时,应立即采取的措施是:
A.加大通风量
B.降低推进速度
C.停止掘进并撤离人员
D.启动瓦斯抽排系统
答案:C
解析:瓦斯浓度超过0.5%(爆炸下限的1/3)时,需立即停止作业,切断电源,撤离人员,避免引燃风险。
(二)判断题(每题1分,共10分)
1.盾构机始发时,反力架安装偏差允许值为±50mm。(×)
答案:错误。反力架安装精度要求高,水平与垂直偏差应≤20mm,否则影响始发姿态。
2.螺旋输送机出土口应保持一定堆土高度(≥20cm),以维持土压平衡。(√)
答案:正确。堆土高度形成“土塞”,防止空气进入土仓,维持土压稳定。
3.盾构机停机超过2小时,需将刀盘旋转3-5圈,防止刀具与地层粘结。(√)
答案:正确。长时间停机,刀盘与地层接触可能粘结,定期旋转可避免卡盘。
4.同步注浆材料的初凝时间应控制在2-4小时,终凝时间≤8小时。(√)
答案:正确。初凝时间过短易堵管,过长影响早期支护效果,行业标准推荐2-4小时初凝,8小时终凝。
5.盾尾密封刷损坏后,可通过注入盾尾油脂暂时密封,无需立即更换。(×)
答案:错误。盾尾密封刷损坏会导致漏浆、漏
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