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车载毫米波雷达性能要求及试验方法标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonPerformanceRequirementsandTestMethodsforAutomotiveMillimeter-WaveRadar

摘要

随着汽车智能化进程的加速推进，高级辅助驾驶系统（ADAS）和自动驾驶（AD）技术已成为汽车产业发展的核心方向。车载毫米波雷达作为环境感知的关键传感器，在盲区监测、自动紧急制动、自适应巡航等安全功能中发挥着不可替代的作用。本报告基于《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》标准立项工作，系统分析了该标准制定的背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。研究显示，当前我国缺乏统一的车载毫米波雷达性能评价标准，导致产品质量参差不齐，存在安全隐患。本标准旨在建立科学完善的性能要求和试验方法体系，涵盖射频一致性、目标识别能力、环境适应性等关键技术指标，为产品研发、测试认证和行业监管提供技术依据。同时，本标准将与ISO/PWI13389国际标准同步制定，体现我国在智能网联汽车标准领域的国际贡献和技术先进性。本标准的实施将有效提升车载毫米波雷达产品质量，保障智能网联汽车安全运行，促进产业链健康发展，具有重要的技术价值和社会意义。

关键词：车载毫米波雷达；性能要求；试验方法；ADAS；自动驾驶；标准制定；射频一致性

Keywords:AutomotiveMillimeter-WaveRadar;PerformanceRequirements;TestMethods;ADAS;AutonomousDriving;StandardDevelopment;RFConsistency

正文

1标准制定的背景与必要性

随着汽车产业向智能化、网联化方向转型，高级辅助驾驶（ADAS）及自动驾驶（AD）技术得到了快速发展。根据行业数据统计，2023年我国L2级辅助驾驶搭载率已超过40%，预计到2025年将达到60%以上。车载毫米波雷达作为关键的环境感知传感器，因其具有全天候工作、测速精准、抗干扰能力强等优势，在自动驾驶系统中占据重要地位。

目前，车载毫米波雷达主要应用于盲区监测（BSD）、前向碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航控制（ACC）等安全功能。这些功能对雷达的探测精度、响应速度和可靠性提出了极高要求。然而，我国尚未建立统一的国家标准来规范毫米波雷达的性能要求和试验方法，导致不同厂商的产品性能差异较大，测试评价体系不完善，严重影响了行业的有序发展和产品的安全性能。

2标准制定的目的与意义

2.1建立统一的技术规范

本标准的主要目的是建立车载毫米波雷达性能评价的通用规范，为产品设计、研发测试和质量认证提供技术依据。通过明确性能指标和试验方法，能够有效规范产品质量，降低因传感器性能不足导致的交通安全风险。

2.2保障自动驾驶安全

毫米波雷达的性能直接影响自动驾驶系统的决策准确性。据统计，传感器故障或性能不足是导致自动驾驶事故的重要因素之一。本标准通过规定严格的性能要求和测试条件，确保毫米波雷达在各种工况下都能可靠工作，为自动驾驶车辆的安全运行提供技术保障。

2.3促进行业技术发展

标准的制定将推动毫米波雷达技术的创新和应用，引导企业加大研发投入，提升产品竞争力。同时，统一的标准有助于降低产业链协作成本，加快技术成果转化，促进形成健康有序的市场环境。

2.4对接国际标准体系

由中国牵头的ISO国际标准项目ISO/PWI13389《道路车辆毫米波雷达探测性能试验方法》已进入预研阶段。本标准将与ISO国际标准同步制定，实现国内外标准体系的协调统一。这不仅体现了我国在智能网联汽车标准领域的技术实力，也为中国汽车产业参与国际竞争提供了标准支撑。

3标准范围与主要技术内容

3.1适用范围

本标准适用于安装在道路车辆上的毫米波雷达设备，包括24GHz、77GHz和79GHz等主要频段产品。其他类型车辆（如工程机械、农业机械等）安装的毫米波雷达可参照本标准执行。标准涵盖了从研发测试到产品认证的全生命周期技术要求。

3.2主要技术内容

3.2.1射频一致性要求

射频性能是毫米波雷达的基础特性，本标准规定了发射功率、频率稳定性、调制特性、频谱掩模等关键射频参数的要求。这些要求确保雷达在工作时不会对其他电子设备产生干扰，同时保证自身的抗干扰能力。

3.2.2目标识别性能要求

目标识别能力是评价毫米波雷达性能的核心指标。标准分别规定了单目标识别和多目标识别的性能要求，包括探测距离、距离精度、速度精度、角度精度、分辨率等参数。针对不同应用场景（如前向雷达、角雷达），设定了差异化的性能等级。

3.2.3环境适应性评价

车载毫米波雷达需要适